farsi trainare

[brivido]

ciao a tutti
sono quello del DG 808 s, e volendo provare il brivido del traino, chiedevo consigli
a riguardo(settaggi, trimmature, c.g...), giusto per evitare(nel limite) delusioni rumorose(crash).
il gancio(multiplex) è nel muso, in asse,servo da 7 Kg.
non mi mazziate.

grazie in anticipo

[luca.masali]

Originalmente inviato da brivido

ciao a tutti
sono quello del DG 808 s, e volendo provare il brivido del traino, chiedevo consigli
a riguardo(settaggi, trimmature, c.g...), giusto per evitare(nel limite) delusioni rumorose(crash).
il gancio(multiplex) è nel muso, in asse,servo da 7 Kg.
non mi mazziate.

grazie in anticipo

boh, non è che ci sia molto da sapere sul traino; asseconda il rimorchiatore, occhio all'assetto, e meno gli passi nella scia meglio è

[brivido]

Originalmente inviato da luca.masali

boh, non è che ci sia molto da sapere sul traino; asseconda il rimorchiatore, occhio all'assetto, e meno gli passi nella scia meglio è

il modello è il dg 808 di jsb da 4 metri a/a e circa 3,5 kg di peso. non avendo un aereo specifico, cosa si potrebbe usare?(modello, motore) fermo restando lo sgancio sul trainatore.

[luca.masali]

Originalmente inviato da brivido

il modello è il dg 808 di jsb da 4 metri a/a e circa 3,5 kg di peso. non avendo un aereo specifico, cosa si potrebbe usare?(modello, motore) fermo restando lo sgancio sul trainatore.

un qualsiasi modello lento, con una grossa ala, che abbia almeno in 15cc, 20 cc meglio ancora... e il motore davanti, se è dietro la vedo dura

[brivido]

se è dietro è sempre dura.........., per noi.

[danielep]

E cavo da 25-30 m di lunghezza