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Vecchio 10 maggio 10, 15:40   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di brivido
 
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Red face farsi trainare

ciao a tutti
sono quello del DG 808 s, e volendo provare il brivido del traino, chiedevo consigli
a riguardo(settaggi, trimmature, c.g...), giusto per evitare(nel limite) delusioni rumorose(crash).
il gancio(multiplex) è nel muso, in asse,servo da 7 Kg.
non mi mazziate.

grazie in anticipo
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Vecchio 10 maggio 10, 15:49   #2 (permalink)  Top
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ciao a tutti
sono quello del DG 808 s, e volendo provare il brivido del traino, chiedevo consigli
a riguardo(settaggi, trimmature, c.g...), giusto per evitare(nel limite) delusioni rumorose(crash).
il gancio(multiplex) è nel muso, in asse,servo da 7 Kg.
non mi mazziate.

grazie in anticipo
boh, non è che ci sia molto da sapere sul traino; asseconda il rimorchiatore, occhio all'assetto, e meno gli passi nella scia meglio è
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Vecchio 10 maggio 10, 15:57   #3 (permalink)  Top
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farsi trainare bis

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boh, non è che ci sia molto da sapere sul traino; asseconda il rimorchiatore, occhio all'assetto, e meno gli passi nella scia meglio è
il modello è il dg 808 di jsb da 4 metri a/a e circa 3,5 kg di peso. non avendo un aereo specifico, cosa si potrebbe usare?(modello, motore) fermo restando lo sgancio sul trainatore.
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Vecchio 10 maggio 10, 16:09   #4 (permalink)  Top
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il modello è il dg 808 di jsb da 4 metri a/a e circa 3,5 kg di peso. non avendo un aereo specifico, cosa si potrebbe usare?(modello, motore) fermo restando lo sgancio sul trainatore.
un qualsiasi modello lento, con una grossa ala, che abbia almeno in 15cc, 20 cc meglio ancora... e il motore davanti, se è dietro la vedo dura
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Vecchio 10 maggio 10, 17:03   #5 (permalink)  Top
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Wink se è dietro......

se è dietro è sempre dura.........., per noi.
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Vecchio 10 maggio 10, 17:43   #6 (permalink)  Top
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Daniele Polo
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Vecchio 10 maggio 10, 20:34   #7 (permalink)  Top
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anche trainare un jsb da tre chili e mezzo la vedo dura
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Massimo Bison
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Vecchio 10 maggio 10, 20:49   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da massimob Visualizza messaggio
anche trainare un jsb da tre chili e mezzo la vedo dura
perche e dura dirare su 3 chii e mezzo? secondo me e piu facile, io con il cap tirare su la cinesata fafnir da forse 2 chili andavo su in candela il traino durava poco ed era subito in quota..
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Vecchio 10 maggio 10, 21:17   #9 (permalink)  Top
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perche e dura dirare su 3 chii e mezzo? secondo me e piu facile, io con il cap tirare su la cinesata fafnir da forse 2 chili andavo su in candela il traino durava poco ed era subito in quota..
non è per i 3,5 chili, è per il modello
per tirare su in sicurezza il discus cs che pesa la metà ho dovuto usare un patch col 50cc, prima con un Piper di 2mt motorizzato con un 15cc glow è stato quasi impossibile se non con grossi rischi
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Massimo Bison
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Vecchio 11 maggio 10, 12:09   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da massimob Visualizza messaggio
non è per i 3,5 chili, è per il modello
per tirare su in sicurezza il discus cs che pesa la metà ho dovuto usare un patch col 50cc, prima con un Piper di 2mt motorizzato con un 15cc glow è stato quasi impossibile se non con grossi rischi

ma va, io mi son fatto trainare spesso il dg1000 JSB da un trainer col settemmezzo

certo, il trainatore ci sapeva fare.
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