Forse, prima ancora che di strumentazione, certamente utile ma a patto di saperla installare correttamente nei punti giusti, servirebbe prima familiarizzare ed esercitarsi con aerodinamica e meccanica del volo (in pratica studiare un po', ahimè).
"Solo" così si riesce a impostare e prevedere in anticipo (alias progettare) le caratteristiche del modello.
Fatto ciò, non dico che sia superfluo aver poi strumenti a bordo ma, se non si é sbagliato qualcosa, questi non faranno altro che confermare cose già previste.

Per il modellista della domenica direi che gli strumenti fondamentali siano tre: metro, bilancia ed eventualmente goniometro.

Saperlo di per se no ma, avendo a disposizione un PITOT, è possibile programmare dei warning audio quando la velocità si avvicina al valore critico di stallo.

Più che metro direi pollice.:fiu:

Questo è vero.

Probabilmente, il risultato sarà semplicemente sbagliato. :rolleyes:

Giusto.