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windsurfer · 21 giugno 21, 09:23

Angelobev ha accennato alle normative vigenti, potete dare una rapida scorsa a " https://www.baronerosso.it/forum/mod...e-europee.html ".
In breve per far volare il vostro multirotore (drone) almeno uno di voi deve essere in possesso di un'attestato di frequenza di un corso on-line per conoscere la normativa che regola il volo di aeromobili a pilotaggio remoto, il cossiddetto "patentino", essere registrato su D-Flight e, soprattutto, avere un'assicurazione.
Per quanto riguarda le vostre domande non sono in grado di rispondere, vi posso solo indirizzare qui " https://www.dronerc.it/forum/ ".

21 giugno 21, 09:23	#3 (permalink) Top
windsurfer User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste Messaggi: 8.393	Angelobev ha accennato alle normative vigenti, potete dare una rapida scorsa a " https://www.baronerosso.it/forum/mod...e-europee.html ". In breve per far volare il vostro multirotore (drone) almeno uno di voi deve essere in possesso di un'attestato di frequenza di un corso on-line per conoscere la normativa che regola il volo di aeromobili a pilotaggio remoto, il cossiddetto "patentino", essere registrato su D-Flight e, soprattutto, avere un'assicurazione. Per quanto riguarda le vostre domande non sono in grado di rispondere, vi posso solo indirizzare qui " https://www.dronerc.it/forum/ ". __________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.