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Vecchio 12 dicembre 19, 22:23   #107 (permalink)  Top
622090
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Originalmente inviato da claudio v Visualizza messaggio
Ottimo restauro, complimenti, meglio che da nuovo.
Per la baionetta... Se ne è parlato nel Super Simbad.

I conti sui dimensionamenti delle baionette a lama li avevo postati qui.

https://www.baronerosso.it/forum/aer...ml#post5138391

Se si è rotta... Vuol dire che la saldatura "artigianale" ha infragilito molto più del previsto.

Come rimarcato da Rover, già una baionetta a lama può arrivare al limite più facilmente anche per problemi di instabilità...
Ma l'imponderabile legato alla saldatura acuisce il problema. Batterla per piegarla è un processo molto meno critico che saldarla anche perché la battitura rischia molto meno di generare cricche.

Per andare sul tecnico ci sarebbe tutto l'argomento legato ai fenomi di infragilimento e di stress corrosion sulle saldature, cioè, semplificando, il propagarsi di microcricche acuito dai carichi ripetuti, l'invecchiamento e la corrosione alias ossidazione che nella cricca avviene anche più velocemente.

Ogni materiale saldato presenta una zona fusa con adiacente una zona termicamente alterata e infine un materiale base.

Queste 3 zone hanno comportamento meccanico diverso per cui i carichi tendono a concentrarsi in quella più debole/fragile. Quella fusa è spesso più debole, ma ha allungamenti maggiori della ctermicamente alterata ma è piu fragile, cioè ha un sllungamento a rottura minore.

In caso di presenza di microcricche, che spesso sono tra la zona fusa e quella termicamente alterata, avviene non solo una concentrazione di sforzi, ma anche maggiori fenomeni di ossidazione ed è facile avere cedimenti improvvisi e non prevedibili/calcolabili.
Si confermo che tu ed altri, che comunque ringrazio, mi avevate avvertito. Come già ho detto la mia unica scusante è che il progetto questo richiedeva.
Grazie per i complimenti per il restauro

Claudio
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