Citazione:
Originalmente inviato da raffvolo  Ciao Nik73, sei una forza della natura 
Allora appena posso procedo e rispondo puntualmente. Quello che posso dire ad oggi:
- Ho misurato corretto con lo strumento che si mette tra batteria e regolatore.
- La batteria era appena comprata (Full Power 5200 con 35C - 55C di scarica). Quindi non era piena. Sarà sul 50% poi misuro e dico.
Hai mica un caricabatteria che misura la resistenza interna delle celle ? Batteria nuova nuova... 
Regolatore : Sai marca, modello, corrente massima ? E' programmabile ?
Allora è rosso , non so la marca. Chi me lo ha venduto mi dice 125A. Indago.
- Una cosa da fare per prima e' calibrare la corsa della leva del gas, se gia' non lo hai fatto.:non l'ho fatto. verifico.
La radio, adesso, e' la tua, non e' piu' quella del vecchio proprietario: è la mia. Per il momento sta su Optic 6. Ma ho anche Aurora 9. Mi sa che faccio il bind sull'Aurora.
E soprattutto, la corsa del canale GAS, sulla radio, sta al default di 100 % ?
(IO feci un errore.... dimenticamdomi...): verifico.
Poi : pista in erba o asfalto ??? CAmbia tutto !: asfalto ma con molta erba attorno |
Ehehe . . .dai, questi so complimenti !
Stavolta la faccio breve :
Potresti caricare la batteria al massimo, e poi misurare di nuovo la corrente ?
Non ci sarebbe proprio modo, di sapere che motore c'e' dentro la ventola ?
Se e' un motore "piccolo", allora non c'e' nulla da fare, la potenza quella e' e sara'.
Pista in asfaltyo : ottimo, il decollo e' liscoi : solo che, (problema mio, eh ), pensavo : in atteraggio, come lo fermi il modello ??? Senza freni, scorre alla grande, e quando si ferma ???
IO mi sto facendo lo stesso problema, in caso di campo di terra quasi senza erba :
decollerei facile, ma poi in atterraggio il modello non si ferma mai piu'????
Quanto a me, ho appena chiuso la presa d'aria ventrale con un po' di nastro fibrato ;
domani provo al campo (solo rullaggi) ;
E poi, a parte, misuro pure la spinta statica, appena riesco.
i perni dei carrelli me li hanno sistemati, ma . . .i corpi dei carrelli sono leggermente deviati, loro stessi ;
per averli allineati, dovrei "deviare" i perni, ma li dovrei far fare nuovi . . un mezzo casino.
Domani provo, lasciandoli cosi' come sono.
Tanto, di lavoro ne ho ancora assai, prima di poter volare.
Saluto tutti e a presto.