[lamarotante]

Originalmente inviato da windsurfer

Succede proprio questo, si creano laschi tra gl'ingranaggi della coppia conica e se il rotore si blocca in un atterraggio nell'erba si sgranano. Se cerchi, con un pò di pazienza, nel thread " http://www.baronerosso.it/forum/elim...pro-228-a.html " trovi le varie soluzioni.

Grazie windsurfer.

Per il momento ho da tribolare con la messa a punto.
L'elicottero così come te lo danno in scatola non riuscirà mai a volare fuori a meno che il vento sia veramente zero a tutte le quote.
Sarà che ormai sono abituato ad altre prestazioni, ma non voglio demordere.
Ho comprato l'arrow che banco di studio per vedere veramente quanto si può fare con un flybar a pesi.

Dopo un primo timido volato indoor ho potuto constatare diverse cosette da sistemare:

1 l'alloggio batteria deve essere modificato per fare andare piu avanti la lipo
2 bisogna trovare delle leve servo leggermente più lunghe perché con quelle non vai da nessuna parte.
3 occore limitare la corsa della flybar in modo che non arrivi a battere su canopy o telaio.

Avrò un bel da fare.