Citazione:
Originalmente inviato da style90.me  Hai ragione. Lo schema è un pò sbagliato, ma sono a letto con.39 di febbre.l'albero con doppio ingranaggio è il primario. Il secondario è fatto con un ingranaggio largo il doppio. Questo è sempre ingranato con il secondo ingranaggio del primario. Il secondario é sempre quello scorrevole e calettato. Se sposti questo ingranaggio fino ad innestarlo nella parte interna dellausiliario, hai la retromarcia. Se lo sposti dall'altro lato, lo innesti con il primo ingranaggio del primario. |
Che e' poi lo schema che ho postato io piu' sopra relativo ad un normale cambio automobilistico.Se vai su google immagini e cerchi cambio automobilistico ne trovi a chili di immagini a riguardo.
Rimane il fatto che senza un minimo di attrezzatura e manualita' e' dura farlo a casa.