Citazione:
Originalmente inviato da albo86  Aggiornamento..
Oggi ho voluto volare nonostante il vento e l'ora un po'tarda, ma era esclusivamente per vedere il comportamento delle batterie.. 
Il rettangolo rosso sta ad indicare il cambio batteria..
Oltre a riportare C1, C2 e C3 ho messo anche il baro..
Come si può ben vedere la cella con meno potenza non si nota nemmeno.. se non erro dovrebbe essere quella del primo volo, ma la differenza è impercettibile..
In entrambe le sessioni di volo il delta fra le varie celle e al massimo di 0.6V per circa qualche decina di secondi..
Il primo volo è durato circa 15 minuti voltaggio minimo 3.55 su C1, mentre il secondo volo, di circa 17, con voltaggio minimo di 3.61 sempre su C1
Quindi io giungerei alla conclusione:
Lo sbilanciamento che ho subito può essere semplicemente dovuto da un uso eccessivo e conseguente picco? |
Io sulla taranis ho settato 3 allarmi da 3.50 volt , 3.40 e a 3.30 scendo e le batterie non mi hanno mai dato noie.
Certo se la cella è scesa a quel voltaggio è raro che rimanga integra, non hai notato lievi rigonfiamenti o che rimane un po gommosa al tatto?
inviato dal mio GT-I9300
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