Citazione:
Originalmente inviato da lockeid  Un lavoretto da poco tempo a titolo di prototipo.
Più dentro di così non si può altrimenti non vi è spazio per il comendo gas.
Addirittura si può anche recuperare la presa di pressione originale forando la flangia.
Che ne pensate? |
L'idea è buona; bisogna verificare la resistenza delle saldature alle sollecitazioni ed alle vibrazioni. Io ti consiglierei di interporre, tra carburatore e collettore, una piastrina di materiale isolante, perché la benzina non va tanto d'accordo con un carburatore caldo. In questo caso potresti accorciare la lunghezza del collettore, recuperando lo spessore della piastrina. Se lo si fosse montato su un aereo probabilmente non ce ne sarebbe stato bisogno, ma sull'ely il raffreddamento è abbastanza critico; il rame, poi, trattiene il calore. E' ottima anche l'idea della presa di pressione; io l'avevo posizionata proprio sul collettore nella mia prima realizzazione; l'ho poi spostata direttamente sul carburatore per semplicità.