Mi raccomando Looper, taglia i fili della batteria uno per volta.Se poi te la cavi con le saldature, prendi in un negozio d'elettronica dei microconnettori, 1 maschio (quello con le spine) per la scheda dell'elicottero e tante femmine (quelle con i fori) quante sono le batterie che decidi di prendere, e ti ritrovi ad avere più batterie intercambiabili. Le devi caricare sempre montate sull'elicottero, ma le carichi il giorno prima di quando pensi d'usarlo e puoi fare più voli, sempre lasciando raffreddare i motori per una decina di minuti tra una batteria e l'altra. Per usare bene le batterie leggi " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ".
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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