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Vecchio 06 settembre 13, 17:01   #41 (permalink)  Top
snioff
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Originalmente inviato da NinoXF Visualizza messaggio
.... fuori controllo di un mio collega, al quale si sono bruciati due servi "digitali" mentre era in volo....L'unica vera sicurezza è la "testa" di chi pilota; se non c'è quella c'è poco da fare.
Mi spieghi come fai a capire con la tua testa, mentre stai volando, che un servo digitale si sta bruciando?

Oppure, che una saldatura "fredda" si sta distaccando? Tu ti apri tutti i servi e ricenti prima di usarli? O li prendi dalla scatola e li monti direttamente?
Oppure che per fatica meccanica una microcricca (invisibile ad occhio nudo) all'atacco della pala provochi una rottura di schianto del pezzo?
Ma come fai?
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