Citazione:
Originalmente inviato da motore80  preciso che oggi ho gia fatto circa 1.5litri di miscela 20ricino 80 alcol.....ho iniziato a fare un po di rodaggio. Non sapendo però di questa tecnica per inclinare il motore con dell'olio inserito dal carburatore, l'ho avviato come un normalissimo glow...
Il motore diciamo che ora è già o almeno credo un pochino unto di ricino all'interno... e quel leggero respiro che si sente arriva sempre da li... ora scendo e provo a versare un poi di olio come mi hai suggerito.. una cosa che non mi è chiara, ma con questa tecnica non dovrebbe trafilare piu?? o rimarrà sempre qualcosina??non vorrei che poi in volo trafilasse aria e causare poi un sacco di problemi di carburazione o arrivare addirittura al grippaggio....no? |
Se avessi precisato subito che il motore aveva già girato al banco non ti avrei neanche fatto perdere tempo
...col ricino poi, che è bello spesso, e va proprio a fare da "cuscinetto" tra gli accoppiamenti meccanici....
Il mio suggerimento valeva solo se non aveva ancora visto olio/miscela; chiaro che quando lavora, l'olio gli arriva continuamente come ti ha ribadito spitfire40.
A questo punto non sapendo di che entità sia questo trafilamento, non ti resta che il supporto di chi lo può vedere dal vivo o il tuo negoziante.
Per quanto riguarda la taratura del minimo, ricordo che quel tamburo, che va a parzializzare la feritoria dello spruzzatore, è molto sensibile. La ghiera esterna va spostata millimetricamente ad ogni correzione.