Citazione:
Originalmente inviato da LionHeart  Se le fa anche HK le 2s 400 non lo so... io uso Hyperion.
Per le temperature... te hai ragione che il raffreddamento del Beast praticamente non esiste, ma il mio nun scalda eccessivamente la LiPo originale si perché è sempre al limite degli assorbimenti  infatti ho letto spesso i 58/60°C, mentre il motore non ho mai superato i 70°C, e la Rx/ESC mai oltre i 45.
I valori sono rilevati come Iddio comanda con pistola termica digitale appena toccato terra dopo il volo.
Certo che se fai in pieno agosto a 40° di ambientale 4 minuti solo di hovering con l'elica originale prima o poi qualcosa squagli!!!  o che entri in funzione la protezione
Comunque il motore ha come limite dichiarato 100° come DeltaT massimo
Io con quelle temperature mi preoccuperei + della crociera, del castello e del parafiamma in plastica....  |
Quindi non esiste un modo per migliorare le temperature senza modifiche difficili e/o fuori garanzia? Cosa influisce l'elica originale? Meglio cambiarla e se si perchè e con quale cambiarla? (se hai il link) Tu hai fatto modifiche?
In effetti il giorno con cui ho volato c'erano di sicuro almeno 32-35 gradi ma cavoli, se con la nebbiolina o pioggerellina, si legge, che perde il segnale la rx, con tanto caldo si squaglia, con vento non è la condizione ideale....beh il Liguria non volerò mai
Aspetto tuo consigli in merito.
Comunque quando volo faccio si hovering,spesso a 3/4 di gas o pieno gas (anche perchè se no non sta su) e non molto di più e sfrutto tutta la batteria per cui 4 minuti li faccio di sicuro forse qualcosina in più (visto che metto il time a 4 min e poi con calma riatterro). Non oso immaginare con una 260mah nanotech o ancor più con una 400mah hyperion...meno spazi per l'aria più calore....
