Citazione:
Originalmente inviato da bladebuster  ciao,
da quanto ho capito leggendo le istruzioni, puoi regolare la potenza della "ripartenza" dopo un'auto agendo sul parametro "Power restar" o qualcosa di simile (vado a memoria).
In pratica, nel menu dei giri, hai il governor gain e spool up power, che ti consentono di modulare la "ripresa" del governor e il soft start, mentre nel menu successivo, c'è un ulteriore parametro che è appunto quello che ti da la ripresa dopo un fermo motore, appunto durante un'auto: regolando queso parametro, riuscirai ad avere la giusta ripresa che non strippi le corone, ma sia sufficientemente veloce da dare portanza all'eli in caso di bisogno: questo è stato fatto proprio per dare una rapida ripresa al rotore se si abortisce un'auto venuta male: se ripartissi col soft start, non faresti in tempo a riprendere che l'eli potrebbe essere a terra.
cosa succeda dopo un'auto correttamente eseguita, per ripartire in soft start senza riarmare l'ESC, non lo so, ma immagino che tirando l'hold e poi togliendo l'auto dovrebbe riarmarsi correttamente. |
Il parametro a cui ti riferisci è "Head Speed Change Rate" che con la funzione "autorotation-enabled" consigliano di assegnare un valore tra 9 e 14.
Si è corretto tirando l'hold e togliendo l'autorotazione, quando poi togli l'hold si riarma correttamente e riparte con il soft-start.
Io volevo evitare l'hold e fare tutto con uno solo interruttore per l'autorotazione pensando che la funzione "autorotation-enabled" si disattivasse dopo un po' di tempo.