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chi ha detto che la telemetria debba servire "solo" al pilota a leggere i dati?
Un domani (spero non molto lontano) mi aspetto che le le telemetrie evolvano col software della radio in modo da poter funzionare come "interruttori logici" in modo che un allarme venga sfruttato direttamente dalla radio senza l'intervento del pilota.
Ad esempio, una sonda di temperatura su un motore elettrico, che so di un racer, software che taglia la manetta in caso di surriscaldamento del motore.
Oppure aliante elettrico che per ragioni di formula o allenamento della stessa, deve salire esattamente a 200m di quota e poi planare, bene, taglio il gas automaticamente arrivato alla quota prestabilita.
Qualcosa del genere esiste già ma con altimetri appositi, esterni alla radio.
e così via...
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