Citazione:
Originalmente inviato da GentlemanRider  Bene bene  In tal caso, considera che la parte mobile del direzionale e' abbastanza robusta, la parte fissa invece viene svuotata per alloggiare il servo, infatti la mia si e' rotta in un'atterraggio in rovescio... 
Visto che dietro ho messo un servetto (HS55) ho tagliato l'EPP e messo due cerniere in plastica in modo da renderlo bello scorrevole, dopo la frattura ho messo un listello di carbonio sul BE della deriva e l'ho fasciata con 2 striscie di nastro fibrato.  |
E' vero. Una volta scavata si indebolisce.
Penso che opterò per un listello di balsa messo a tamponare la parte fissa, così faccio anche degli scassi precisi per le cerniere.