Citazione:
Originalmente inviato da BobbyKing  Infatti: questo è il mio problema. Non riesco ad avere verso destra la stessa escursione che ho a sinistra.
Vorrei solo sapere se quando usate i trim, mentre lo stick è da un lato (e quindi il relativo servo è nella posizione di massima escursione), vedete il servo "estendersi" ovvero muoversi oltre la posizione massima.
Grazie
bobby |
Tempo fa ho fatto questa regolazione sul Bravo SX per "ridurre" il fondo corsa che tendeva a bloccare il servo quando raggiungeva il limite meccanico. Quindi il servo "deve" muoversi...
Consigliano comunque prudenzialmente di tenersi sempre 1 mm o 1,5 mm da tale limite per evitare il blocco.
Per il tuo problema agirei in modo diverso. Fermo restando il controllo EPA per avere la massima escursione possibile, sposterei il midpoint del servo Aileron fuori centro in modo da garantirti "più corsa" dal lato che ti serve. Ovvio che poi la posizione "decentrata" del servo a stick neutro ti costringerà a rivedere la lunghezza del link per riacquisire le condizioni di hovering tramite regolazione meccanica (svita/avvita). Spero di essere stato chiaro....