Citazione:
Originalmente inviato da mauryr  Se vogliamo aggiungere qualcosa di utile, direi che con le rx con failsafe impostato, il failsafe dell'ecu entra in gioco in caso di vera e propria rottura della rx o del sistema di alimentazione della stessa. Nel momento in cui la rx non dovesse piu' generare un segnale valido (comunicazione da TX oppure failsafe che esso sia), l'ecu lo capisce e va in errore, attuando le procedure di cui abbiamo parlato prima e che ha indicato jetcat (idle subito, off dopo un po'). Considerando questo elemento il cerchio si chiude e abbiamo una discreta garanzia che in caso di malfunzionamento dell'impianto >>radio<< avremo una buona possibilita' di evitare palle di fuoco a terra.
Ciao |
OK, questa è un test a cui non ho pensato... sabato proverò a staccare il cavetto rx-ECU per vedere se l'ECU effettivamente spegnerà la turbina (mi aspetto che sia così ovviamente...)
Ciao, Mauri