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Originalmente inviato da toratora72  io ad ozzano gli ho toccati con mano entrambe,anzi pure lo slimline,e le differenze ci sono.lo paghi di piu' ma solo il rivestimentolo merita'.io ho lo yak54 della pilot e anche se lo lascio al sole non fa' una grinza cosa invece che lamentate dei goldwing.poi entrambe voleranno bene ma per 60 euro preferisco un pelo piu' di qualita'. |
ciao io ho tutti goldwing e qualche pighetta la fanno, ma non oltre la media dei modelli che vedo al campo...
il mio amico Moreno ha il Sukhoi C&C che ho provato e devo dire che è ottimo, ma anche lui come i sebart ed altri non è esente da qualche grinza, basta la solita ripassata col ferretto...
con l'mx2 50cc ho picchiato e rotto il carrello originale in fibra, e la fusoliera non ha subito nessun danno...
con lo sbach 50cc GW ho scarrellato in harrier da 5/7 metri per una spenta e si è strappata la basetta E NON STACCATA e con i 50cc i pesi sono maggiori....
quindi sulla struttura non si puo' che parlare a favore...