Citazione:
Originalmente inviato da Frankopter  parli di comodità o vantaggi in senso di meno partenze abortite? L'aggravio di peso per le batterie quindi non è così importante. Scuse le domande e banalità, giusto per capire dato che credo su un modello 100 grammi di peso in più non siano pochi.
Saluti Franky |
...considerando che ho dovuto aggiungere 800gr di piombo nel muso del Tutor JetLegend, direi che 100gr non siano poi un gran che....
I 100gr hanno molta importanza sui jet elettrici , su quelli a kero molto meno...
In quanto alle partenze abortite non credo ci siano differenze, le mie sono sempre partite senza mai fare cilecca anche se partono a gas...