Citazione:
Originalmente inviato da antonio60  Mi spieghi dove mi sono mai sognato di calcolare l'autonomia?
Io dico che se quel motore assorbisse veramente 120A e viene realmente alimentato a 4 celle con una batteria 5300mAh neanche piangendo fa 13 minuti consumando solo 3800mA che sono quelli che il nostro amico ricarica!!!
Per fare 13 minuti consumando 3800mA con qualunque batteria hai assorbimenti medi che non possono superare i 18A e questo lo dicono le leggi dell'elettrotecnica non io. ( e mi pare che Naraj confermi)
Poi ho solo fatto un calolo dicendo
Se realmente la batteria (vedila come un serbatoio) è da 5300mA e ne hai consumati 3800mA ne restano 1700mA circa 1/3.
Da qui in poi occorre spiegare perchè il cut-off stacca.
Io come molti ho sempre pensato talvolta sostenuto che i "C" di scarica fossero costanti.
Tanto per usare i parametri che indica il nostro amico
5300mA * 30C = 159A
che io ho sempre pensato costanti sempre o meglio fino a valori molto bassi si carica residua nella batteria.
Peccato che prove di laboratorio strumenti alla mano non mi abbiano dato la possibilità di dimostrare quanto asserito.
Le prove sembrano indicare che, quando la capacità residua si avvicina ad 1/4 (quindi nel nostro caso 5300/4 = 1325mA) la maggior parte delle batterie come si usa dire "si siede".
Diciamo che, a richieste di correnti di circa 70% del massimo erogabile nel nostro caso circa 112A "si siedono" e abbassano drasticamente il valore di tensione.
Questi parametri peggiorano di molto con batterie usurate e sono molto variabili da prodotto a prodotto
Quindi ho dato una spiegazione del tipo.
dove nuovamente non mi pare di aver calcolato nessuna autonomia!!
Naraj giustamente (anche secondo le mie convinzioni) dice
Solo che ripeto, (ovvio potrei aver sbagliato le prove in laboratorio tanto le ho fatte per me mica pagato da qualcuno!!!), la teoria è una cosa le misure ne dicono un'altra!!!! |
i 30C moltiplicati per la capacità della batteria ti danno la scarica che la batteria può sopportare senza danneggiarsi e senza calare troppo di tensione
dopodichè non puoi moltiplicare i 30C per la carica residua perchè è un calcolo che non ha senso, come moltiplicare le pere con i mattoni
altro calcolo errato che fai è di scrivere che il motore consuma 120A
quello è il valore massimo sopportabile dal motore prima di fondere anzi sarebbe un po' di più perchè quello è un motore da 1900W e quindi con 4s sarebbero 128A, che è il valore max sopportabile, ma nulla vieta far andare il motore a 10 o 20 0 70 ampere
dipende a che velocità fa andare la macchina, ed è per questo che riesce a fare i 13 minuti, dopodichè il cut off entra in funzione per i motivi che ho già supposto e che deve verificare l'utilizzatore