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Vecchio 11 giugno 10, 16:42   #24 (permalink)  Top
Alberto Sannazzaro
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio



Quindi é probabile che se usate in modelli classici non diano problemi.
Tuttavia dato che si tratta di una ricevente dedicata proprio ai modelli in carbonio la cosa é abbastanza seria.
Ma solo chi lavora sbaglia, chi non lavora non sbaglia mai, l'importante é riconoscerlo e porre rimedio.
C'hai ragione, ma ripeto la domanda: non potevano testarle loro prima di metterle in commercio? E chi ha crashato un modello si attaccherà al tram ? Per non parlare dei possibili incidenti
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