Discussione: F3K-E(lastico)
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Vecchio 27 gennaio 10, 14:29   #30 (permalink)  Top
giambattista
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Originalmente inviato da Sergio_Pers Visualizza messaggio
Quel "tappo elica" ... ...
Sul "sicuramente" andrei un po' cauto...
Sai bene che tutto dipende dal lavoro che fai "prima" di montare la matassa e che ogni "lotto" di elastico ha differenze interne non facilmente percepibili.
Immagino tu abbia gia' una serie di attrezzature che possano misurare la resa a terra dei "motori" differenti per "snervatura" , lubrificazione ecc ed alle varie temperature (sul campo contenitori caldi).... la base e' tutta qua...tanto tempo per la preparazione...
Conoscere l'allungamento ottimale e il rateo di rientro/giri impressi... ma questo, probabilmente, lo sai gia'....

Dimenticavo.... una matassa al max 2 lanci.... d'inverno poi...

Come e' andata, poi, riguardo la proposta degli F1Q con un solo comando ??

Sergio
Ecco vedi?
Lubrificare con olio di ricino oppure con la vasellina di Mike Woodhouse (conosci altro?) e va bene.
Snervare con dinamometro (15KG) e va bene.
Torsiometro e va bene.
1 o 2 lanci e poi a riposo per almeno 6 mesi e va bene.
Ma quella della temperatura non la conoscevo !!!
Carboncini scaldamani dei pescatori? Oppure altri suggerimenti?

Per quanto riguarda F1Q ti riporto l'ultima versione del gruppo AexA:

c'è la proposta di limitare solo il peso anzichè l'apertura alare a massimo 65 g in ordine di volo tutto il resto libero materiali compresi,

Grazie e ciao
Giamba

p.s.: cosa mi dici del balsetta missile?
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Promemoria : la gravità non perde mai!.... ma i miei modelli non lo sanno ...
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