Citazione:
Originalmente inviato da Naraj  Premetto che non ho mai decollato con la catapulta, ma l'ho visto fare.
Se il punto di attaco sul modello è corretto, l'altezza del picchetto e la tensione dell'elastico, impediscono una salita contro vento troppo accentuata in presenza di vento sostenuto.
Diverso è il discorso della velocità di movimento sull'asse del rollio.
Naraj. |
In teoria siamo d'accordo, ma in pratica può farti sta bastardata per colpa di una raffica o di testesso.
Il problema non é tanto il modello o il vento tutto sommato, quanto il pilota, mi spiego, di solito si tiene cabrato per contrastare la ( giusta) tendenza picchiante dovuta al gancio davanti ( e di parecchio ) al cg Può capitare che si parta un po troppo cabrati per una errata valutazione dell'efficienza del cabra, col risultato che possiamo immaginare.