Citazione:
Originalmente inviato da luca bianchessi  allora, io non so che conti facciate, ma usando cool power 30 venduta a 30 euro al gallano, l'elettrico è MOLTO più economico.........
per la pulizia, ci si mette tanto se la vuoi fare bene. l'olio va ovunque, e non so come si possa pulire bene un modello in 5 minuti........devi spesso usare il compressore per togliere i residui che si sono messi in zone non raggiungibili.
il rumore è alto, fanno parecchio casino. il fumo non è un problema......ma il rumore si, i vicini possono lamentarsi.
lo scoppio secondo me è parecchio più affascinante, ma economicamente conviene l'elttrico, senza dubbio. fatevi due conti con miscele rinomate (voi usate spesso batterie di marca no??)
per il resto........VIVA LO SCOPPIOOOO |
Bè io dicevo 5 minuti per la pulizia che fai di solito non quella approfondita...nel senso che quando volo il sabato e poi devo riandare a volare la domenica non vado a pulirlo a specchio, ma 5 minuti bastano, con più passate di scottex nelle parti più importanti..
La rumorosità..bè se si vola in campi più o meno isolati non crea problemi, se poi uno vola a pochi metri da abitazioni, è un altro discorso..
Per i costi, effettivamente il nitro non scherza, diciamo che conviene di più per i volatori del weekend..
Per il resto... TI QUOTO
Ciao
