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Vecchio 07 luglio 09, 11:59   #4 (permalink)  Top
blinking
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Originalmente inviato da siamo in pista Visualizza messaggio
anche se un'ultima cosa, ce ben altro che tenere l'aereo su velocità corrette quando si vola realmente!!
io non ho scritto questo che dici, era solo un primo esempio per far capire che i problemi di portanza si riconducono per il pilota a velocità indicate, tacche di flap ecc.
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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