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22 agosto 14, 19:29 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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| AUTONOMY :aperte le iscrizioni all'incontro del 14 settembre a Cremona Persichello
Nel sito :AUTONOMY F5J sono aperte le iscrizioni e i primi 3 sono L !!! Se tutto va bene (se riesce ad allenarsi) da RE avremo un nuovo concorrente nella L , con un Super AVA esageratemente competitivo . Umberto
__________________ SONO DEI POLLI ! ---------------- |
23 agosto 14, 01:22 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
Messaggi: 6.041
| Citazione:
- 5 mi sembra equo, se fosse oltre forse sarebbe un poco vessatorio ma stimolante per la tua crescita. Potrebbe essere una idea da seguire l'anno prossimo penalizzare il vincitore gara x gara in modo da incrementare i potenziali vincitori. Sei spaventoso, modello, motore elica e batterie al top, se tutto ciò non ti spaventa i quaranta sono alla portata. Cerca di non farli se non servono, meglio tenere un profilo basso, arrivi, non saluti nessuno fingendo una laringite, voli voli voli voli voli voli voli voli voli voli voli e stai sempre zittooo..... e voli ancora. Non farti notare mentre con la ruspa rc sposti la zolla col centro vicino al modello, di che ti serve per distrarti un po, e riposare gli occhi stanchi. Azzittisci la Maria che strepita dentro la radio, mettile su la tv che ha sempre desiderato e un bel canale tematico di telenovelas argentine la terra buona. Secondo me chi arriva con i materiali così a punto andrebbe costretto a vendere il modello rendendo possibile la verifica se il modello e' buono o il pilota fa miracoli. Buona notte. Ah dimenticavo, dopo un convincimento importante il servo si e' separato dal supporto alare con una certa fatica e rischio per la pelle, il primo sostituto ha fatto come l'altre, ingranaggi subito sgranati da nuovi,.....fortuna ha voluto che pur con sforzi e tira e molla e spingi di qui e di la il supporto lo abbia lasciato andare aiutato da una certa pressione e dalla spruzzata di vaselina al servo. L'ingranaggio finale, quello che supporta la squadretta era consumato per una gran parte cn conseguenti salti di denti. Allora avuto campo libero provvedo a montare il servo nuovo che, con eleganza e timidezza ci comunica che anche lui soffre del dolore di denti esattamenre come gli altri Fortuna ha voluro che avessi due servi nuovi da utilizzare come ricambi, il primo ha fatto strrrrrr di qua srtrrrtrrrrrrrr di la' e poi strrrrdgdgdgdgstop e si e' incipdato. Mi sono rivolto al cielo e con potenti richieste e preghiere mi sono acvinto al secondo montaggio...... | |
23 agosto 14, 10:59 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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@ Pikemax : Si ieri quando sono arrivato a casa ero veramente spaventoso, con la barba lunga e il naso che sembrava il fanalino posteriore della 500, tolti gli occhiali avevo la mascherina bianca ... Ho dovuto mettermi in ammollo prima di fare la doccia e addormentarmi a tavola . L'handicap sta arrivando con l'età (la mano destra non sa cosa fa la sinistra) e mi scordo le funzioni degli interruttori, fortuna che la nuova radio ha la funzione vocale che mi dice cosa sto facendo, sarebbe bello che mi dicesse anche perchè lo faccio... Spero che in gara non mi dicano di abbassare la radio che mi perderei . I servi con ingranaggi in metallo sinterizzato in generale sono una ciofeca, in particolare sembrano piu' fragili di quelli in nylon, il fatto è che i cinesi il nylon non lo fanno nemmeno vedere, insomma è un bel casino. Grazie per ieri, spero che il set up sia definitivo, ormai mi sogno anche alla notte la radio e anche in sogno non ci capisco niente ! Umberto
__________________ SONO DEI POLLI ! ---------------- |
25 agosto 14, 17:15 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Neanche io, mi sta a prendere per di dietro (perchè ero moderatamente nel pallone) ! Umberto
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30 agosto 14, 14:04 | #7 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
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| per gli amanti della categoria "S"
Un bella fetta dei partecipanti alla S si costruiscono i loro modelli. Per coloro che vogliono seguirli segnalo che, come ha comunicato Sergio Rizzo all'ultima gara, sono disponibili dei regolatori di pressione per la costruzione dell'ala sottovuoto. Il prezzo è di 40 e a Cremona ne avrà alcuni pezzi. Avrà anche i misuratori di passo per le eliche. non so il prezzo, ma sempre super convenienti. credo che senza un misuratore di passo sia impossibile mettere a punto il modello Arrivederci a Cremona Paolo Ultima modifica di Indoor : 10 novembre 15 alle ore 21:02 |
31 agosto 14, 18:21 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-10-2006 Residenza: Padova
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| Citazione:
Beh, nulla da dire, Umberto si allena seriamente e merita i risultati che ottiene. Anche se porta a casa il campionato da anni, come Biasolo, nn mi sembra che fortunatamente i distacchi siano esagerati, parliamo di 2/3 voli su quasi 30 ovvero intorno al 10% (nn ho fatto conti mi ricordo solo l'ultima gara). Questo per dire che si parte ancora pensando che una possibilità di vincere ci sia, che raramente si concretizza. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk | |
31 agosto 14, 20:02 | #9 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
Messaggi: 3.150
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[QUOTE=andrea_forcolin;4376975]Beh, nulla da dire, Umberto si allena seriamente e merita i risultati che ottiene. Anche se porta a casa il campionato da anni, come Biasolo, nn mi sembra che fortunatamente i distacchi siano esagerati, parliamo di 2/3 voli su quasi 30 ovvero intorno al 10% (nn ho fatto conti mi ricordo solo l'ultima gara). Questo per dire che si parte ancora pensando che una possibilità di vincere ci sia, che raramente si concretizza. Andrea!!!!!!!!un uomo di mondo super esperto come te, che ha in saccoccia 33 voli, BECCA in modo così plateale mi deludi, spero che tu sia il primo e l'ultimo Paolo |
31 agosto 14, 22:03 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Ciao, come ho scritto, Max mi stava prendendo in giro e visto che insisteva ho smesso di rispondergli (perchè è peggio) . Mi ero incasinato con la radio nuova e se non ci pensava lui avevo il quota che scodinzolava a casaccio al cambiare delle fasi di volo. (da qui il sei fortissimo...spaventoso ecc. ecc.) Poi la gara di autonomy è cosi' lunga che nessuno puo' ipotecare niente, io sono perfettamente consapevole dei miei limiti e quando va bene ringrazio la fortuna ... Credo che tutti noi abbiamo la possibilità di fare grandi miglioramenti se impariamo a sfruttare come si deve il meteo (io credo di essere al 25%) , l'altra settimana durante le prove di un Super AVA le condizioni erano tali che le termiche le beccavo per forza e subito e la quota/mah è stata piu' del doppio di quella consueta; ho avuto la misura di quanto perdo per strada ogni volta che mando in volo un modello ! E infine il nuovo record di voli nelle 4 ore è tuo, quindi nessuno ammazza niente , ci mancherebbe ! Umberto
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