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Vecchio 12 aprile 06, 08:31   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di claudio476
 
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Messaggi: 2.722
ecco le foto...

la fuso ricoperta con fibra di verto da 37gr e impregnante acrilico a cui ho aggiunto un goccio di vernice acrilica x dare il fondo di colore.
Aumenta incredibilmente la resistenza della struttura pagando 10-15 grammi di peso...

l'ala non l'ho ancora ricoperta, vorrei prima provarlo, magari se proprio non va la faccio più grande, forse rastremando di meno o addirittura passo al clark-y, così il modello deve correre di meno per restare in volo... almeno credo

Visto che la fusoliera è anche troppo resistente, potrei provare a sforacchiarla un pochetto, se arrivo a togliere il 30% di materiale dovrei recuperare 25grammi, se ricopro anche le ali e sforacchio anche quelle forse arrivo a recuperare un 50-60 grammi in tatale.

I piani sono in depron da 3, lungo il bordo di entrata e anteriormente alla parte mobile ho messo un asticella da 3mm così da garantire la robustezza, il peso di 30cm di tiglio da 3mm credo sia di meno 10 grammi.
Gli alettoni sono tagliati dall'ala e irrobustiti con la stessa tecnica, quindi diciamo altri 15 grammi di tiglio sulle ali, piu longherone sempre in tiglio e arriviamo a altri 15 grammi..
In totale quindi avro aggiunto 40grammi di legno..
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www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..)
[Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna]


Ultima modifica di claudio476 : 08 settembre 10 alle ore 12:42
claudio476 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 06, 21:27   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Canister
 
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Residenza: Provincia d'Ancona
Messaggi: 745
Ciao Claudio!
Complimenti per la colorazione, veramente bella ed originale

Le mie cifre:
Fusoliera->35gr
2Servi+rinvii->13gr
Rx->10gr
Ala+alettoni->60gr
Lipo2s->120gr

L'ala è rinforzata con baio per un terzo per ala e ricoperta con uno strato di carta da pacchi leggera con acqua+vinavil 50/50.

Buona serata,
Canister.
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(Publio Flavio Vegezio_De re militari)

"Timeo Danaos et dona ferentes"
(Publio Virgilio Marone_Eneide (II, 49)
Canister non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 aprile 06, 21:42   #13 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-02-2006
Messaggi: 63
profile400

Salve, gente; qua son nuovo ed ho fame di conoscenza.
Dunque, accoppiando la mia passione per gli aeromodelli e la voglia di
"menare" ho intrapreso la costruzione del mio aereo preferito in versione
combat; l'Hawker Tempest in versione mkII. Senonchè mi ritrovo con la
fusoliera in 5 strati (troppi?) di depron da 6 mm. Punto primo: a parte i 32
mm di spessore, mi è venuta, anche se sulla scala ho tirato via 5 mm, alta
circa 7cm; basterà un comune 400 (e se si con che elica?) o devo adottare
un riduttore? Per l'ala ho sovrapposto 2 strati di depron da 6, tagliato a circa
1/3 della corda max. dove ho interposto una baionetta di balsa da 5 mm (ho
optato per la balsa perchè se spacco dovrebbe bastare un pò di colla). Con
la baionetta ho ottenuto un diedro di circa 3 gradi. Il tutto sagomato, col
metodo "a occhio", ad un profilo piano convesso; Punto secondo: andrà bene
o andrò in crisi in quanto a manovrabilità, stabilità ecc.?
tomsawyer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 aprile 06, 23:03   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di centorame
 
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Residenza: Atri( Teramo)
Messaggi: 1.712
Invia un messaggio via MSN a centorame
faresti meglio a farti un'ala come si deve in poli espanso tagliata a caldo. Almeno hai un profilo decente.
Sul mio primo( e ultimo ) profile( un wildcat ) avevo messo un profilo simil tavoletta. Risultato: il modello ha volato si e no30 metri, poi in virata ha stallato. Cerca di stare leggero mi raccomando.
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centorame non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 06, 10:50   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da centorame
faresti meglio a farti un'ala come si deve in poli espanso tagliata a caldo. Almeno hai un profilo decente.
Sul mio primo( e ultimo ) profile( un wildcat ) avevo messo un profilo simil tavoletta. Risultato: il modello ha volato si e no30 metri, poi in virata ha stallato. Cerca di stare leggero mi raccomando.

Uè corvaccio!!
Ho letto sul sito del "disastro" di sabato!
3 modelli in un colpo solo!
COMPLIMENTSSSSSSSSS!!!

Ma gliela mettete la colla???

Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 06, 14:39   #16 (permalink)  Top
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Residenza: Atri( Teramo)
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Ma gliela mettete la colla???



Ciao Peppe, di colla ne mettiamo pure troppa .
Praticamente al tempest si sono rotte le ali in volo, al tuo Il2 di corvo grigio non so bene cosa sia successo ma ho sentito solo un bel crack in mezzo alle canne e il mio bf Evo l'avevo fatto troppo leggero e anche qui mi sono spezzate le ali . LA fuso si è contorta ma non si è rotta...

poco male, lo stampino del tempest sta già sfornando, lo sturmo è già riparato e il mio è in verniciatura .


ciaoooooooo
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Vecchio 20 aprile 06, 21:14   #17 (permalink)  Top
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stampo tempest

Ehi, cento! Stampo? Tempest? What's? dimmi dimmi, come lo fai?
mi interessa. Ah, il mio, con 5 strati di depron è alquanto robusto
(le vene sono incrociate), provare per credere. E, già che ci sono;
l'archetto per taglio a caldo, se voglio provare a farlo con batteria a
12 volts, come devo farlo?
tomsawyer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 06, 22:07   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tomsawyer
Ehi, cento! Stampo? Tempest? What's? dimmi dimmi, come lo fai?
mi interessa. Ah, il mio, con 5 strati di depron è alquanto robusto
(le vene sono incrociate), provare per credere. E, già che ci sono;
l'archetto per taglio a caldo, se voglio provare a farlo con batteria a
12 volts, come devo farlo?

ciao, Peppe si riferiva alla Aces, non alla profile, ovvero ai combat a scoppio in scala 1/12, .
Se ti interessamo gli stampi guarda qua, lo stampo del tempest non l'ho fatto io ma un amico e non saprei dirti come fare<_<


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sezione IL2
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