Consigli sezionamenti

[Mirko_T]

Ciao a tutti,
ho iniziato a fare il mio primo trenino con dei vecchi pezzi di lima che ho riesumato dall'infanzia, quindi le pretese sono bassissime e sopratutto non voglio iniziare con cose complicate. Però mi piacerebbe dare quel tocco al mio tracciato.
Ho imparato ad usare wintrack 30 minuti fa, quindi la qualità è scarsa pertanto ho aggiunto in photoshop alcuni "buchi" che non riuscivo ad agganciare.
Quello che mi piacerebbe e che vorrei fare è la possibilità di manovrare 3 locomotive , una in area montana tracciata con l'azzurro che scende in stazione, una che dalla stazione scende, e una che dal basso tendenzialmente o va in stazione o torna indietro tramite il cappio (sarò io a deciderlo non voglio automatismi). Tutto questo in analogico.

Le domande sono:
a) dove sezionare?
b) in stazione come seziono?
c) nei binari morti come mi comporto ?'
d) un tutorial semplice (ne ho trovati molti ma un po' complicati per chi non capisce di elettronica)per collegare i semafori e di conseguenza il treno se ha rosso sta fermo, se gli do il verde parte?

se non capite qualcosa del tracciato son qua, in attesa di sezionare perché poi vorrei fissare il tutto e andare avanti con il paesaggio. P.S. quello che si vede in foto nel reale ovviamente non è ancora ultimato difatti manca il viadotto che sale verso la spirale sul retro

Grazieee

[Mirko_T]

Visto che ahimè nessuno mi risponde, voglio provare a chiedervi se almeno in stazione un sezionamento di questo tipo è corretto, in arancio son indicati i sezionamenti, in verde dove posizionerei i semafori .

spero di avere almeno una risposta

grazie

[Walsermodellistica]

Ciao Mirko,
così a naso, mi sembra che le rampe abbiano una pendenza eccessiva. Non dovrebbero superare il 3%.
Io per i sezionamenti mi baso sui segnali. Prima del segnale c'è una sezione per l'arresto, preceduta da una sezione di frenata a sua volta preceduta dalla sezione di corsa.
Di modalità di controllo dei segnali hai una marea di possibilità. Normalmente io separo il segnale dall'alimentazione del binario. se vengono utilizzati moduli di frenata, il modulo è in configurazione "arresto" con il segnale rosso e passa al movimento quando il segnale diventa verde. L'isolazione degli scambi, dipende dal tipo di scambio utilizzato. Personalmente preferisco isolarli completamente, specie se sono scambi con cuore polarizzato e non isolato.
Fare un sezionamento complesso come facio io richiede molti fili, in compenso poi semplicemente modificando il collegamento ai morsetti posso "riconfigurare" tutto.