Il V911 in montagna..

[Savarc]

Ciao a tutti, è da un po' che non scrivo qui.. Bando alle ciancie, oggi abbiamo effettuato una piccola escursione sull'Etna, tanta neve , ma freddo moderato (2 gradi), quota 1850 metri. Ho portato il piccolo v911 per farlo svolazzare sul cratere (scherzooo).. Purtroppo ho notato che il v911 aveva difficoltà a prendere quota, la domanda è, le batterie, a temperature rigide, possono essere influenzate dal freddo? Oppure , può essere che un 4ch, quindi senza passo collettivo, possa risentire dell'aria più rarefatta che c'è a certe quote? Naturalmente sceso sul livello del mare ho provato l'ely e funziona bene come al solito... In foto, il piccolo in volo, ad un metro dal suolo.

[esponenziale]

La prima che hai detto!
Col freddo si consiglia di tenere le batterie in tasca per evitare una temperatura troppo bassa con conseguente calo di prestazioni.
Cmq discussioni a riguardo ne sono state fatte parecchie, se vuoi approfondire cerca queste discussioni!

[Savarc]

Originalmente inviato da esponenziale

La prima che hai detto!
Col freddo si consiglia di tenere le batterie in tasca per evitare una temperatura troppo bassa con conseguente calo di prestazioni.
Cmq discussioni a riguardo ne sono state fatte parecchie, se vuoi approfondire cerca queste discussioni!

Ok, grazie, in effetti non ho cercato in rete, non credevo le lipo avessero tali limiti, avrei messo la mano sul fuoco che il problema era l'aria rarefatta (anche se non siamo sull'Everest). Sicuramente allora, anche il fatto di decollare dal manto nevoso (bello fresco) peggiora le cose