12 giugno 14, 14:10 | #871 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: dintorni di Venezia
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| sulla precisione, direi che non c'e' altro da dire mitico il taglio del ciuffo !!! grande Lukas
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12 giugno 14, 22:27 | #875 (permalink) Top |
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| concordo a pieno !! Lo stile di Lukas è spettacolare più di molti altri, è per certi aspetti un fantasista del 3D.. Un po come il "vecchio caro" Youngblood
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04 luglio 14, 18:07 | #877 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: dintorni di Venezia
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io per adesso non faccio testo ho cambiato modello / radio / fbl nello stesso momento e faccio ancora fatica a sentirmelo sotto le dita complice il poco tempo libero e il meteo demmedda che non si stabilizza
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07 luglio 14, 10:09 | #878 (permalink) Top |
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Io me lo sentivo benissimo, finchè una piantata di motore non me lo ha fatto sbriciolare. Devo decidermi ad imparare seriamente l'autorotazione. In realtà speravo che il motore si riprendesse e nel tempo che ci ho messo a decidermi a tentarel'autorotazione aveva già perso troppi giri e così è caduto a pimbo dall'alto. L'unica fortuna è stata che le pale personalizzate si sono salvate. Ciao. |
07 luglio 14, 10:14 | #879 (permalink) Top |
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hai capito come mai il motore ha piantato ?
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08 luglio 14, 08:56 | #880 (permalink) Top |
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| Non del tutto e purtroppo non ho salvato il log del Castle. Da quello che ho visto, la corrente è aumentata parecchio (a rampa non un picco), può starci perchè ho tirato una cabrata, ma 180 A per una cabrata mi sembrano tantini, poi la tensione è crollata. Ho un cablaggio fatto un po strano per cui potrebbe anche essersi staccato un connetore, però non ho visto segni di sfiammate (e con quelle correnti avrebbero dovuto esserci). Al banco adesso il motore gira senza problemi, ma non ho modo di caricarlo, quindi le prossime prove dovrò farle sull'eli . Speriamo bene. In ogni caso il problema è stato sicuramente tra il cablaggio ed il Castle quindi tutti gli altri proprietari di P-Max possono stare tranquilli. Ciao. |
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