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Vecchio 25 marzo 13, 22:56   #1611 (permalink)  Top
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Preso anche io, combo versione con flybar. Domani arriva
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Vecchio 25 marzo 13, 22:58   #1612 (permalink)  Top
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come mai hai preso la versione flybar?
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Vecchio 25 marzo 13, 23:15   #1613 (permalink)  Top
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come mai hai preso la versione flybar?
Ho già una testa DFC e ricevente ar7200bx, cosi lo provo prima con flybar poi DFC
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Vecchio 25 marzo 13, 23:17   #1614 (permalink)  Top
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Dite che le 3300 bastano? Qualcuno ha provato le 4400?
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Vecchio 25 marzo 13, 23:22   #1615 (permalink)  Top
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Dite che le 3300 bastano? Qualcuno ha provato le 4400?
non ci entrano, forse a fatica e con qualche piccola modifica potresti farci entrare le 4000 ma il gioco non vale la candela poiché il 600e pro necessita di avere il rapporto peso potenza calibrato al millesimo se si vuole avere una coda precisa senza troppi sbattimenti.
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Vecchio 26 marzo 13, 10:04   #1616 (permalink)  Top
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non ci entrano, forse a fatica e con qualche piccola modifica potresti farci entrare le 4000 ma il gioco non vale la candela poiché il 600e pro necessita di avere il rapporto peso potenza calibrato al millesimo se si vuole avere una coda precisa senza troppi sbattimenti.
Quindi le 3300 sono la soluzione migliore. Ok!
Quando ce lo facciamo un volo insieme?
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Vecchio 26 marzo 13, 10:06   #1617 (permalink)  Top
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Anche le 3400/3500 dipende sempre da pesi e dimensioni dei pacchi

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Anche le 3400/3500 dipende sempre da pesi e dimensioni dei pacchi

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Quoto.
Le Gigapower di Pulcino sono davvero ottime!!!!
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Vecchio 26 marzo 13, 10:54   #1619 (permalink)  Top
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Salve raga... Ancora non ho potuto provare i suggerimenti che mi avete dato per il problema " perdita di coda".... comunque mi hanno consigliato anche di provare senza governor con curva del motore a V..... Cosa ne pensate???
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Vecchio 26 marzo 13, 12:53   #1620 (permalink)  Top
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Salve raga... Ancora non ho potuto provare i suggerimenti che mi avete dato per il problema " perdita di coda".... comunque mi hanno consigliato anche di provare senza governor con curva del motore a V..... Cosa ne pensate???
che se settato a dovere il modello diventa "da guerra" con il governor che fa' il sul lavoro.
La curva a V é un "ripiego ciofeca" che nulla ha a che vedere con un buon governor.
A mio avviso chi compra questo modello e lo fa' nell'ottica di farsi le passeggiatine a 1700 giri rotore e pretende ciò nonostante che la coda sia inchiodata fa' un acquisto sbagliato; la Align ha indicato un range di rotazione ottimale per il modello per cui se si pretendono determinati risultati é giusto seguire i consigli dati dalla casa costruttrice....poi oh....anche a me questa cosa stà antipatica ma tant'è che l'ho acquistato...
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