Bergonzoni R1 cosa ne pensate?

[Psicotico]

Originalmente inviato da mod_bucarelli

Leggo solo ora questo post e mi scuso se non ho potuto rispondere subito magari sarebbe stato di aiuto a gualcuno.
Esprimo anche io il mio parere su questo modello visto che ci corro e ne ho potuto provare le caratteristiche, la macchina è semplicemente veloce e facile da guidare oltre che facile sa assettare, come affidabilità l'unica cosa importante è montare attentamente i differenziali visto che hanno gli ingranaggi in zama che sono si più deboli ma donano una trazione incredibile.

ma esistono gli ingranaggi in acciaio volendo? perchè allora basta cambiarli, tanto visto che si è fatto 30, facciamo 31!

pero vorrei capire nei pensieri di giorgio Bergonzoni, perchè ha pensato di farli in Zama? boh.....

[oscar]

Originalmente inviato da Psicotico

ma esistono gli ingranaggi in acciaio volendo? perchè allora basta cambiarli, tanto visto che si è fatto 30, facciamo 31!

pero vorrei capire nei pensieri di giorgio Bergonzoni, perchè ha pensato di farli in Zama? boh.....

zama????
mio dio

[pacittone]

basta che non si butti fango su una macchina che non avete ne mai visto ne provato basandoci solo sulle foto.. una macchina si sceglie in base a tante cose, la scelta è soggettiva

[Psicotico]

Originalmente inviato da pacittone

basta che non si butti fango su una macchina che non avete ne mai visto ne provato basandoci solo sulle foto.. una macchina si sceglie in base a tante cose, la scelta è soggettiva

io l'ho vista e me l'ha spiegata dal vivo Jonny71 che ne è un felice possessore ... e sinceramente non mi è dispiaciuta, pero cmq lo zama non lo capisco a priori, specie su auto in kit, indipendentemente che sia una R1 od una Kyosho!

poi cè zama e zama spero almeno sia il zama 15.

[jonny71]

visto che sono stato chiamato in causa rispondo per il discorso differenziali, io ho montato quelli della d8 di ingranaggi differenziali ed ho messo anche i biccherini visto che le spine della Bergonzoni sono più grandi e per non fare altre modifiche e comunque un mio amico che corre insieme a mè a lasciato i suoi e non ha mai avuto problemi
la macchina và veramente forte ho abbassato i tempi sulle piste che frequento di solito dagli uno ai due secondi

[mod_bucarelli]

la scelta della zama ha 2 principali risposte, la 1° è che il peso della zama è inferiore all'acciaio e questo su di una cosa che gira...... la 2° è che la zama "lega" un pò di più e questo fa si che la macchina abbia più trazione, per il discorso "tecnologico" c'è da dire che anche Kyosho MP9 monta gli ingranaggio in zama.
Ultima cosa io vado con gli ingranaggi di scatola e dopo molti litri nessun problema l'importante è spessorarli bene, la prima volta li dovete fare un pò duretti.

[Turbo95]

Se avete la possibilità di provarla....provatela!!
Fidatevi....dal punto di vista estetico ne possiamo parlare....ma penso che le prestazioni in pista parlino molto ma molto chiare

[Verga59]

Grande macchina!

[Den'81]

Originalmente inviato da Verga59

Grande macchina!

Auto assolutamente da consigliare, ho fatto 10 litri , e non sono uno che guida in maniera perfetta, anzi, mai cambiato nulla e la macchina mi soddisfa al 100 per 100...
Provare per credere, è un animale da gara....

[Aduken]

Vista in gara ieri pomeriggio in finale F1 A....... anzi piu' che gara mi sembrava che il Tizi dell'Arco e Frecce stava testando la robustezza mamma mia che botte da orbi e salti pazzeschi che gli ha fatto fare a sta poraccia
Comunque tutto bene , test di robustezza e prestazioni con risultati eccellenti