22 gennaio 18, 16:55 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-01-2018 Residenza: Modena
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22 gennaio 18, 17:34 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-01-2011 Residenza: pisa
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| il summit, come l'e-revo,invece di avere il differenziale centrale hanno la frizione, composta da 2 dischi in acciaio e tra loro 2 pattini (materiale composito originale; in alluminio come optional) ti conviene cambiare quelli in materiale composito che sono più delicati e mettere quelli in alluminio e comunque dare una regolata alla molla spingidisco in modo da non far slittare troppo la frizione o da farla slittare poco. io ho un e-revo che in partenza era brushed che poi ho brushelizzato, beh, i pattini originali della frizione li disintegravo che poi, dopo il terzo cambio mi sono deciso di prendere quelli in alluminio, dal giorno alla notte... in meglio intendo
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22 gennaio 18, 20:46 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-01-2011 Residenza: pisa
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| Il modello è questo https://m.ebay.it/itm/162855124139
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22 gennaio 18, 21:22 | #16 (permalink) Top | |
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Quindi occorrono 2 pezzi giusto? | |
22 gennaio 18, 21:52 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-01-2011 Residenza: pisa
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Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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23 gennaio 18, 16:56 | #20 (permalink) Top |
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| quoto... gli originali vanno benissimo
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