X-car 120 A

[dani-albe]

appena accendi tenendo premuto il tastino rosso lo devo lasciare quando vedi che lampeggia rosso, poi lo premi di Nuovo a folle e ti dovrebbe fare un beep verde, allora acceleri e premi di nuovo il tastino e ti fa 2 beep verdi, infine retro e premi di nuovo e dovrebbe fare 3 beep verdi. spegni ed è fatta! ho specificato perché nn ho capito se il tastino lo tieni premuto per tutto il tempo! Perché se fosse così entri nel programma e non fai la calibrazione!

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[feder6]

Buongiorno a tutti vi ringrazio per l'aiuto
Facendo la procedura. Di calibrazione i trim sono al valore 10 massimo della ricevente , ho fatto la procedura con trim a zero ma è andata peggio appena acceso le ruote hanno sterzato tutte a destra e non si muovono più, neanche girando il volantino della ricevente . Saldature sono ok, (prova tirando i cavi)allora quando faccio la procedura di calibrazione accendo l'esc tenendo premuto il pulsantino rosso l'esc incomincia a fare bip bip bip bip continuo , procedura folle schiaccio il pulsantino rosso l'esc fa bip verde accelerò due bip Verdi retro tre bip Verdi spengo riaccendo non va però se la aiuto nella partenza lei va , e non poco...


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[Badlucifer]

Allora devi mettere i trim a ZERO e gli EPA al massimo
Il limite di trim ed epa te lo dà la radio non la ricevente

[feder6]

Grazie provo


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[Gallo75]

Ciao a tutti.
Stesso esc, stesso problema.La macchina parte solo se gli dò una piccola spinta, poi funziona tutto fino a quando non la fermo totalmente.Il comando dalla radio arriva perchè sulla esc si accende la luce ma è come se non avesse spunto il motore.Dove ho sbagliato?

[maxks]

Originalmente inviato da Gallo75

Ciao a tutti.
Stesso esc, stesso problema.La macchina parte solo se gli dò una piccola spinta, poi funziona tutto fino a quando non la fermo totalmente.Il comando dalla radio arriva perchè sulla esc si accende la luce ma è come se non avesse spunto il motore.Dove ho sbagliato?

Potrebbe essere un problema del cavo sensori o dei sensori del motore o del rilevamento sensori del regolatore.

Se la calibratura esc/radio è stata fatta correttamente, dovresti provare a togliere il cavo sensori e vedere se l'auto parte senza spinta manuale (al massimo ha del coccing, ovvero "singhiozza" in fase di partenza):

• - se SI, allora dovresti provare a mettere un cavo sensori nuovo (fattelo prestare eventualmente per fare la prova); se si risolve, è il cavo, altrimenti sarebbe da provare con un altro motore che sicuramente funziona (anche in questo caso puoi fartelo prestare).
  
• - se NO, allora devi provare con un motore diverso

Fai queste prove, poi eventualmente si agisce di conseguenza.

[Gallo75]

Grazie maxks, come mi hai suggerito ho staccato il cavetto sensori e la macchina ora parte anche se a scatti (come mi hai scritto). Oggi proverò a sostituire il cavetto. Speriamo bene.

[Gallo75]

Aggiornamento: cambiando il cavetto sensori o staccandolo totalmente il problema rimane.Parte solo a spinta.

[feder6]

Ciao gallo75 ma il tuo è stato oggiornato con il programma di HK ?


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[Gallo75]

Ciao feder6 ho aggiornato il FW con il programma della hobby wing ho messo il 3.0v mod