Mini e-revo official 3D

[Matty001]

Originalmente inviato da saxo8v

Le fascette sono comode, ma con i push rods più corti è più figa e l'effetto è lo stesso.

La mia non cappotta più (quasi) e tante belle curve in controsterzo.

delucidami.... che è sta roba?

[Yuric96]

Che ne dite di QUESTE? Sono fatte su misura per il revino e sono 45C..

[Matty001]

oggi sono arrivate e le ho già montate ( 5 min di lavoro )
come si vede nella foto per chi come me monta i supporti ammo in alluminio, non ci sono problemi, le barre vanno benissimo!!!
x ora ho montato le rosse, vediamo un po' come vanno...
cetro si possono fare moltissime regolazioni... speriamo bene!

anche la corona hot racing in acciaio è fatta benissimo!!!

[panic]

State parlando delle barre stabilizzatrici? se così fosse in questo mondo non impennerebbe più il revino? Intanto vi lascio un videuzzo fatto con il tel quindi qualità bassa... YouTube - E-revo 1 16 vxl brushless.mp4

P.S. Guidavo con una mano!
ecco pure qualche foto:







Volevo chiedere come devo regolare sto benedetto camber perchè sto impazzendo! Potreste dirmi come deve stare? Non ho gli strumenti per misurarlo, però a vista d'occhio si vede che le rutoe stanno così /\
Devo toccare le brugoline del barilotto? come devo girarle? Grazie.

Un ultima cosa, voi come lavate il revino? se lo lavate Io l'altro giorno ho pensato bene di fargli fare 1 piccolo bagnetto e dopo ho subito pensato... Razzooo!! le brugoline dei cerchi e guardo e si sono 1 po arrossate come se fossero 1 po arruginite, ho visto che non è nulla di grave e che si leva facilmente ma non vorrei più rischiare di fare questo genere di danni quindi ho pensato di chiedervi a voi quale metodo usare per lavarlo. C'è da premettere che non ho il compressore!

[SkeggiaSumm]

Originalmente inviato da Matty001

oggi sono arrivate e le ho già montate ( 5 min di lavoro )
come si vede nella foto per chi come me monta i supporti ammo in alluminio, non ci sono problemi, le barre vanno benissimo!!!
x ora ho montato le rosse, vediamo un po' come vanno...
cetro si possono fare moltissime regolazioni... speriamo bene!

anche la corona hot racing in acciaio è fatta benissimo!!!

facci sapere come vanno queste barre e in quanto migliora il mezzo

[Matty001]

Originalmente inviato da SkeggiaSumm

facci sapere come vanno queste barre e in quanto migliora il mezzo

certramente non mancherò .

[Matty001]

Originalmente inviato da panic

State parlando delle barre stabilizzatrici? se così fosse in questo mondo non impennerebbe più il revino? Intanto vi lascio un videuzzo fatto con il tel quindi qualità bassa... YouTube - E-revo 1 16 vxl brushless.mp4

P.S. Guidavo con una mano!
ecco pure qualche foto:







Volevo chiedere come devo regolare sto benedetto camber perchè sto impazzendo! Potreste dirmi come deve stare? Non ho gli strumenti per misurarlo, però a vista d'occhio si vede che le rutoe stanno così /\
Devo toccare le brugoline del barilotto? come devo girarle? Grazie.

Un ultima cosa, voi come lavate il revino? se lo lavate Io l'altro giorno ho pensato bene di fargli fare 1 piccolo bagnetto e dopo ho subito pensato... Razzooo!! le brugoline dei cerchi e guardo e si sono 1 po arrossate come se fossero 1 po arruginite, ho visto che non è nulla di grave e che si leva facilmente ma non vorrei più rischiare di fare questo genere di danni quindi ho pensato di chiedervi a voi quale metodo usare per lavarlo. C'è da premettere che non ho il compressore!

le barre servono a non far cappottare in curva il mezzo .

le ruote devono stare appunto cosi, /\ non troppo però ! ti dovresti procurare un misuratore di camber, sarebbe meglio . Comunque sia deve stare in camber negativo .
controlla il manuale, li c'è scritto tutto! se proprio non puoi prenderti il misuratore di camber vedi di arrangiarti almeno con un calibro!
traxxas da il mezzo con valore camber -1, io ho aggiunto un paio di gradi -5 per l'esattezza e mi sembra andar molto bene .
per regolare il camber devi agire su entrambe le viti dei braccetti, comunque sempre sul manuale c'è tutto ...
se non mastichi l'inglese scaricati il pdf dal sito traxxas e con google traduci tutto!
Per lavare il revino puoi usare anche l'acqua, per togliere il grosso, ma poi tanto bel WD40 è un prodotto eccezionale, provalo .
Se non hai il compressore usa dei pennelli di varia misura, si riesce a pulire bene .
Comunque con 50 centesimi vai in un lavaggio automatico per auto, se è ben fornito ci sono pure le colonnine dotate di compressore e gli dai una bella spruzzata, ma il wd40 è sempre d'obbligo, lubrifica, pulisce e toglie via riggine e ossido!

[Matty001]

Originalmente inviato da fcava

Mi raccomando. Tante foto alle barre!!!! Volevo prenderle anche io, ma tra i braccetti RPM ed i supporti ammo GPM non ero sicuro di poterle montare...

Fatto! controlla ho postato le foto !!
vai tranquillo, le puoi montare pure tu!

[fcava]

@ Yuric: E' vero che ci stanno al pelo, ma preferisco le hyperion o le thunder power, tanto più che il connettore dovrei comunque cambiarlo e non mi sembra abbiano fili grossissimi

@ Matty: Modifiche ai rocker? Tra l'altro io li ho in AL anche quelli...

[Matty001]

Originalmente inviato da fcava

@ Yuric: E' vero che ci stanno al pelo, ma preferisco le hyperion o le thunder power, tanto più che il connettore dovrei comunque cambiarlo e non mi sembra abbiano fili grossissimi

quoto!


@ Matty: Modifiche ai rocker? Tra l'altro io li ho in AL anche quelli...

no, ai rocker nessuna modifica, si toglie solo la vite originale, quella che serve per tenere fermo l'ammo nel rocker e se ne mette una con la testa ad uniball, tutto qui .
se la vite dei tuoi rockers è uguale a quelle dei rockers originali non hai alcun problema .
Certo che fin che non provo il mezzo non posso dire che servano a qualcosa... e ripeto mi sa che c'è da perdere la testa, visto che son regolabili e di spossono variare il diverse angolazioni e lunghezze!