22 marzo 18, 14:33 | #51 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 06-02-2013
Messaggi: 3.879
| Citazione:
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22 marzo 18, 19:56 | #53 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 06-02-2013
Messaggi: 3.879
| Citazione:
https://www.youtube.com/watch?v=jhvuSnkiOmU | |
22 marzo 18, 20:44 | #54 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.666
| Citazione:
Venti anni orsono i motori elettrici erano i speed 400 e 600, i motori grossi (50cc) erano glow, le turbine si avviavano a gas con il ventilatore.
__________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie | |
22 marzo 18, 21:24 | #55 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.789
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Italo non mi va di andare ulteriormente fuori tema altrimenti pubblicherei le foto del Sig. Kurt mentre riparava la sua turbina home made all'ombra dei pioppi vicino al chiosco del vostro campo,ricordo che era montata su un F 100 sempre home made dicevano che spingeva 8 kg "da paura" ,all'epoca la Sanchez e la JPX dal costo esorbitante spingevano 4 kg scarsi.
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) |
23 marzo 18, 00:56 | #56 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.776
| Citazione:
Vito Camatti faceva la turbina e Santino Genovese le centraline....... | |
23 marzo 18, 16:10 | #59 (permalink) Top |
UserPlus | 62 kg?? si vabbè... mo' vola
__________________ WWW.AAVIP.IT |
23 marzo 18, 16:12 | #60 (permalink) Top |
UserPlus | che sarebbero 6 chili... grammo più, grammo meno (sul pianeta Terra ovviamente) ...
__________________ WWW.AAVIP.IT |
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