05 gennaio 18, 22:52 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: cagliari
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| Benzina alterata
Semplice dubbio... Mi è capitato di avere problemi di carburazione con un 4 tempi os gf 30. A volte magro a volte grasso di minimo da un volo all'altro. Minimo che in un volo è regolare ed al secondo atterraggio risulta su di giri... oppure si spegne come se avesse ingrassato. Al massimo regolare. Poi mi è capitato di dover soffiare un po di benzina dal serbatoio per farla affluire nel carburatore per il rimessaggio settimanale e un po mi è arrivata di ritorno....Sembrava acqua! In genere bere benzina da abbastanza fastidio! invece in questo caso quasi nessun fastidio.... Mha... Vi è mai capitato? Secondo me potrebbe essere diluita con acqua e quindi problemi di carburazione sopra descritti. Che mi dite?
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06 gennaio 18, 09:42 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.385
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mah... Ovvio che se la benzina era alterata i problemi manifestati ne sono la conseguenza. Per eliminare ogni dubbio potresti provare con la benzina alchilata (o con benzina fresca normale: il sottoscritto non ha mai avuto problemi). In effetti è strano che la carburazione al minimo del 30 OS sia così ballerina |
06 gennaio 18, 09:47 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
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| Citazione:
Se ci fosse acqua, significherebbe che a volte è miscelata con la benzina, a volte no. E' molto improbabile.
__________________ Never forget it. | |
06 gennaio 18, 10:39 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: cagliari
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| Citazione:
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06 gennaio 18, 10:59 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: cagliari
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Oppure che la benzina sia un po vecchia ed ha perso un po di caratteristiche. Terza cosa ieri al rientro ho controllato le valvole e sono risultate un po lasche, sopratutto quella dello scarico. Le ho registrate. Cmq proverò a prendere benzina nuova e non dallo stesso distributore!
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06 gennaio 18, 13:26 | #6 (permalink) Top |
UserPlus |
basta pochissima acqua e il motore neanche parte. Io controllerei piuttosto dove, non se, ma dove è finita la sporcizia.. pendolino, serbatoio, filtro del carburatore..
__________________ WWW.AAVIP.IT |
06 gennaio 18, 15:03 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: cagliari
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| Non credo abbia filtro, si tratta di un carburatore con pompa simil glow OS. Potrei provare a dare una soffiata dove avvita lo spillo del massimo. Ma smontarlo mi sembra macchinoso. Sopratutto perchè il motore è in garanzia...
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06 gennaio 18, 15:07 | #8 (permalink) Top |
User |
Sui motori termici non ho mai avuto problemi, anche con benzina ferma da parecchio tempo (mesi). Con i pulsoreattori, la benzina dev'essere del giorno stesso o al massimo del giorno dopo. Passata una settimana, non vale nemmeno la pena provare a mettere in moto. |
06 gennaio 18, 17:13 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: cagliari
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| Cmq, anche se non lo escludo, mi sembra strano che il carburatore sia sporco visto che ai medi e al massimo è perfetto. Ma lo è anche la minimo una volta carburato... poi dopo un po perde la carburazione.... Per questo pensavo al sensore di pressione... Che non sia andata polvere nel forellino???
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06 gennaio 18, 21:27 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: cagliari
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Soffiato il carburatore... spazzolato il foro del sensore e ripassato il motore con benzina che ha tolto un po di morchie. Un dubbio... smontando la candela sembrava un po mollata e successivamente mi sono accorto che forse non aveva la rondella in rame. Non sono sicuro se sia caduta o forse è stata una svista dall'ultimo controllo.... Magari era quello?... Fermo restando che devo assolutamente riprovarlo.... E' che il meteo in questi giorni è una scommessa a perdere!! |
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