08 giugno 16, 14:51 | #1 (permalink) Top |
User | Passaggio a turbina
Ciao a tutti ragazzi, dopo anni di volo a ventola elettrica, penso sia arrivato il momento di passare alle turbine. Sarei intenzionato ad iniziare con un Eurofighter, essendo un amante delle riproduzioni, ed inoltre immagino che un delta perdoni molto come tipologia di volo. Qui adesso il dilemma, sto facendo un passo piu lungo della gamba con un aereo del genere? avrei adocchiato il cmodels, il carf ed il grumania. i primi due sui 2,20 metri di lunghezza circa per turbine da 12/16kg, il terzo leggermente piu piccolo, 2 etri per turbine da 8/10kg. Chi ha avuto esperienze dirette con questi modelli potrebbe consigliarmi? Grazie a tutti |
08 giugno 16, 23:37 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2010 Residenza: macherio
Messaggi: 632
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Opinione strettamente personale,da circa un anno sono passato alla turbina arrivando dalle ventole e volare con la turbina è un altra cosa io ho preso il boomerang come primo modello e ne sono entusiasta, , è semplice da gestire e encora di più farlo volare è docile nei primi voli ma dopo che hai preso la mano ti fa fare quello che vuoi.il modello è in legno ma ben fatto e resistente e non ultimo ha un prezzo umano.io mi ci sto divertendo un sacco
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09 giugno 16, 07:54 | #4 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
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Quello che ti ha detto fritz e' giustissimo. Un modello facile e relativamente economico. Scegli un modello della serie Boomberang ( vanno benone tutti sia quelli piccoli che quelli più grandi) oppure se vuoi un modello più preciso ma sempre facile un Xcalibur e se invece vuoi investire pochi soldi un Falcon 120 ....... Dimentica in ogni caso un EFA come primo aereo a turbina. Il fatto che sia un delta non lo rende più gestibile di un modello tradizionale.... Fatti le ossa con quelli che ti ho descritto , poi passa pure all'EFA. Tra i tre sceglierei senza dubbio il Carf, qualitativamente superiore al Feibao/C&C , mentre i Grumania e' troppo piccolo per essere divertente e ben controllabile. Ti dico questo in ragione del fatto che ho avuto sia il boomerang, Falcon, Xcalibur e EFA , non perché l'ho sentito dire....
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) |
10 giugno 16, 10:50 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-02-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 417
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comeeeetttt !!! come fai a dire dimentica Efa !!!!! ha me lo hai consigliato come prima turbina ed é il migluor consiglio che mi potessi dare !!!! EFA senza ombra di dubbio !!! ho fatto 50 ore in un anno ed era la mia prima turbina !!! NON stalla !!! e non é un eufemismo !!!!! perdona tutto , ci volo dall erba dalla sfalto dal fango , risparmi sui servi (solo 3) , al campo da me ne ho fatti prendere altri 3 e so o tutti entusiasti come bimbi !!! come tutti i delta col cg giusto é un pacioccone !!! ovviamente efa Carf ..... |
10 giugno 16, 20:09 | #8 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
Comunque come semi riproduzione l'Efa e' certamente uno dei più gestibili..... e belli !
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12 giugno 16, 00:59 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-10-2013 Residenza: roma
Messaggi: 213
| Citazione:
comunque , qualunque modello tu scelga ricorda la regola d'oro... con le turbine a differenza delle elettriche , si scende col motore in canna fino quasi a terra... perche un elettrica ha tempo di reazione 0 , una turba può variare da 4 a 6 secondi ...non scordarlo mai.. ciaooo | |
06 agosto 16, 15:23 | #10 (permalink) Top |
User |
Ciao a tutti ragazzi, scusate il ritardo nel rispondere, ma per altri motivi sono stato molto impegnato in questo periodo. Ripensandoci bene, magari si sarebbe meglio iniziare con qualcosa di piu tranquillo, ed a tal proposito avrei adocchiato il ghibli. voi cosa ne pensate? qualcuno ha avuto questo modello?
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