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Vecchio 09 novembre 09, 22:37   #1 (permalink)  Top
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Ciao A tutti, dopo , se così si può dire, il successo del Gitan, ho pensato di "rispolverare " il progetto, facendo così una nuova versione dell'aliante, modificando vari particolari a partire dall forma della fusoliera più "armoniosa" ed allungata di 6 cm.
Le modifiche più importanti sono state fatte all'ala, infatti essa ha tre rastremazioni sul B-E e due sul B-U, con profilo S-60-61 variabile con flap. le corde : all'attacco 43 cm----all'estremità 13 cm.
I piani di coda sono un incrocio tra quelli del Fox e dello Schweizer, lavorado sui bordi d'uscita degli stessi con curvature ad "S"
LA fusoliera misura 1920 mm. di lunghezza, mentre l'apertura alare è di 3750 mm.
Ho iniziato la costruzione 8 giorni fa, lavorando saltuariamente un paio d'ore la sera ( non tutte) devo dire che il tutto si è assemblato in un baleno, infatti ad ora, devo solo realizzare il Karman alare poi la struttura è pronta per la finitura; resinare la fusoliera ec....
Da notare l'ala tutta ricoperta in balsa 2 mm, con tre longheroni di 14x6 e doppia baionetta a lama 14x2, con profilo variabile.
Secondo le mie aspettative il modello dovrebbe volare anche in condizioni termodinamiche medio basse, riuscendo ( penso) ad ottenere un carico alare contenuto, , ma nello stesso tempo dovrebbe comportarsi altrettanto bene con condizioni maggiori e soprattutto in acrobazia.....questo lo verificherò a collaudo avvenuto, anche se stiamo etrando in inverno e non sò se il pendio sarà "generoso".
Vi posto alcune foto delle fasi di costruzione, mi scuso per la scadente qualità, causa obbiettivo sporco di polvere FArò poi foto migliori a modello finito portandolo fuori dal mio laboratorio.

UN saluto,
Giulio.

Ultima modifica di Cornia : 25 gennaio 15 alle ore 23:09
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Vecchio 09 novembre 09, 22:39   #2 (permalink)  Top
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Vecchio 09 novembre 09, 22:41   #3 (permalink)  Top
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Bello, mi piace molto la pianta lare.
Amo molto i modelli in struttura, e prima o poi.....
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Vecchio 09 novembre 09, 23:01   #5 (permalink)  Top
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Sono contento di vedere il fratellone del Gitan! Linea molto aggressiva... lo sentiremo fischiare con il picchia, ma lo vedremo anche fare il farfallone in cerca delle termiche!
Bel lavoro, Giulio!
Mario
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L'ALLEGGERITO

http://www.aeromodellistipiovesi.it/
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Vecchio 10 novembre 09, 13:22   #6 (permalink)  Top
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WOW!!!!!!!!!

E' Strepitoso!!
ha una forma veramente molto aggrazziata ed elegante complimenti!

Io continuo a chiedermi come tu faccia a fare un modello intero nel tempo che io si e no asemblo la struttura della fusoliera... mostruoso.
Deve essere uno spettacolo vederti al lavoro.

io con il gitan sono un pò incastrato per varie questioni.
__________________
Chi tiene i piedi per terra e la testa tra le nuvole ha un'anima altissima
f@b.io - FAI 15918
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Vecchio 10 novembre 09, 13:28   #7 (permalink)  Top
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Sono contento di vedere il fratellone del Gitan! Linea molto aggressiva... lo sentiremo fischiare con il picchia, ma lo vedremo anche fare il farfallone in cerca delle termiche!
Bel lavoro, Giulio!
Mario
Che dire di sto ragazzo !!!!!!!!!e altamente CONTAGIOSO............
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Bicio
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Vecchio 10 novembre 09, 13:33   #8 (permalink)  Top
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WOW!!!!!!!!!

E' Strepitoso!!
ha una forma veramente molto aggrazziata ed elegante complimenti!

Io continuo a chiedermi come tu faccia a fare un modello intero nel tempo che io si e no asemblo la struttura della fusoliera... mostruoso.
Deve essere uno spettacolo vederti al lavoro.

io con il gitan sono un pò incastrato per varie questioni.
Ciao Fabio come va? Io ho visto Giulio al lavoro sul modello in 20 minuti circa a sfoderato i piani di coda e un mostro bravo Cornia e il tuo gitan?
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Bicio
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Vecchio 10 novembre 09, 13:42   #9 (permalink)  Top
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Ciao A tutti, dopo , se così si può dire, il successo del Gitan, ho pensato di "rispolverare " il progetto, facendo così una nuova versione dell'aliante, modificando vari particolari a partire dall forma della fusoliera più "armoniosa" ed allungata di 6 cm.
Le modifiche più importanti sono state fatte all'ala, infatti essa ha tre rastremazioni sul B-E e due sul B-U, con profilo S-60-61 variabile con flap. le corde : all'attacco 43 cm----all'estremità 13 cm.
I piani di coda sono un incrocio tra quelli del Fox e dello Schweizer, lavorado sui bordi d'uscita degli stessi con curvature ad "S"
LA fusoliera misura 1920 mm. di lunghezza, mentre l'apertura alare è di 3750 mm.
Ho iniziato la costruzione 8 giorni fa, lavorando saltuariamente un paio d'ore la sera ( non tutte) devo dire che il tutto si è assemblato in un baleno, infatti ad ora, devo solo realizzare il Karman alare poi la struttura è pronta per la finitura; resinare la fusoliera ec....
Da notare l'ala tutta ricoperta in balsa 2 mm, con tre longheroni di 14x6 e doppia baionetta a lama 14x2, con profilo variabile.
Secondo le mie aspettative il modello dovrebbe volare anche in condizioni termodinamiche medio basse, riuscendo ( penso) ad ottenere un carico alare contenuto, , ma nello stesso tempo dovrebbe comportarsi altrettanto bene con condizioni maggiori e soprattutto in acrobazia.....questo lo verificherò a collaudo avvenuto, anche se stiamo etrando in inverno e non sò se il pendio sarà "generoso".
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UN saluto,
Giulio.
Chi ti ferma!!!! che dire io sono completamente contagiato COMPLIMENTI
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Vecchio 10 novembre 09, 17:12   #10 (permalink)  Top
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Bello il particolare di coda sagomato
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