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BaXo_95 11 febbraio 09 19:06

Citazione:

Originalmente inviato da agorano (Messaggio 1353981)
lo so ma ancje nel simulatore devi fartelo riconoscere, il mio sistema operativo me li riconosce in automatico, ma il tuo problema e che quando accendi ti dice periferica usb non riconosciuta , o altro
se e come dico io fammi sapere dovrei avere la soluzione:wink:

non dice periferica sconosciuta! anzi, in parte funziona! appunto, solo in parte...:uhm:

marioincarnia 11 febbraio 09 19:30

aerofly
 
presupponendo che ti si apre la schermata iniziale con la figura dell'aereo che ruota e con le palette a sx, devi andare su calibrate, poi analog joystick, li scegli properties e poi calibrate, li ti chiederà di provare prima gli stick in posizione neutra e poi nella massima escursione, dai ok e poi dopo aver scelto l'aereo clicchi fly. Tutto dovrebbe funzionare se prima sono stati settami in maniera corretta i comandi del joystick, cioè motore picchia e cabra alettoni e elevatore, altrimenti devi andare nella schermata iniziale sulla paletta controls e sulle proprietà dell'analog joystick e variare i comandi.
Saluti Mario

agorano 11 febbraio 09 19:57

quoto:wink:

BaXo_95 16 febbraio 09 12:37

Citazione:

Originalmente inviato da marioincarnia (Messaggio 1356182)
presupponendo che ti si apre la schermata iniziale con la figura dell'aereo che ruota e con le palette a sx, devi andare su calibrate, poi analog joystick, li scegli properties e poi calibrate, li ti chiederà di provare prima gli stick in posizione neutra e poi nella massima escursione, dai ok e poi dopo aver scelto l'aereo clicchi fly. Tutto dovrebbe funzionare se prima sono stati settami in maniera corretta i comandi del joystick, cioè motore picchia e cabra alettoni e elevatore, altrimenti devi andare nella schermata iniziale sulla paletta controls e sulle proprietà dell'analog joystick e variare i comandi.
Saluti Mario

facile a dirsi... ma difficile per me principiante! Per la levetta-accelleratore, la posizione neutra è tutta in basso? e per gli alettoni e flaps vari, qual'è la posizione neutra e quale quella massima? (gradisco foto o immagini)
Thanks...:blink:

marioincarnia 16 febbraio 09 13:28

aerofly
 
allora quando stai effettuando la calibrazione, ci saranno delle strisce rosse che a seconda del movimento dello stick aumentano o diminuiscono, la posizione neutra chiaramante per ogni movimento dello stick è quando è scomparsa totalmente la striscia rossa, la massima escursione è quando la banda è totalmente rossa. Per i comandi del mode1, dovresti avere a dx lo stick del motore giù al minimo e su al massimo, comando orizzontale gli alettoni, in cui se l'aereo è visto da dietro girando lo stick a sx l'alettone dx si abbassa e viceversa. sullo stick di sx dovresti avere in giù il cabra e in su il picchia, in orizzontale a sx e dx il timone di coda. Ricordati di mettere in posizione neutra cioè al centro anche i trim sulla trasmittente. Prova a seguire le istruzioni che ti ho dato e vedrai che è semplice.

BaXo_95 16 febbraio 09 21:25

Citazione:

Originalmente inviato da marioincarnia (Messaggio 1363568)
allora quando stai effettuando la calibrazione, ci saranno delle strisce rosse che a seconda del movimento dello stick aumentano o diminuiscono, la posizione neutra chiaramante per ogni movimento dello stick è quando è scomparsa totalmente la striscia rossa, la massima escursione è quando la banda è totalmente rossa. Per i comandi del mode1, dovresti avere a dx lo stick del motore giù al minimo e su al massimo, comando orizzontale gli alettoni, in cui se l'aereo è visto da dietro girando lo stick a sx l'alettone dx si abbassa e viceversa. sullo stick di sx dovresti avere in giù il cabra e in su il picchia, in orizzontale a sx e dx il timone di coda. Ricordati di mettere in posizione neutra cioè al centro anche i trim sulla trasmittente. Prova a seguire le istruzioni che ti ho dato e vedrai che è semplice.

già così mi sembra più semplice...

marioincarnia 17 febbraio 09 07:38

aerofly
 
Allora se non riesci ad utilizzare ancora il programma, è possibile che tu non abbia impostato correttamente i parametri del trasmettitore, diciamo che prima della calibrazione è necessario effettuare l'operazione che di seguito ti andrò ad elencare, quindi seguile alla lettera, anche se non ho ben capito se come trasmettitore hai un simulatore o un vero radiocomando, i dati che ti do sono quelli eseguiti per l'uso con un simulatore, che se non lo sai è un radiocomando di plastica con gli stick come quello vero collegato con una presa USB, allora:
dalla schermata iniziale (quella con l'aereo che ruota) devi andare su CONTROLS, quindi aperta la schermata evidenzi TRASMITTER ed ancora in basso a sx clicchi su PROPERTIES, a questo punto ti si apre una schermata con i vari canali, se hai un simulatore con 4 canali, (come il mio) devi impostarli in questo modo, cliccando deve evidenziarsi un pallino nero; CANALE - 1 RUDDER (timone di coda), CANALE 2 - ELEVATOR (piani di quota), CANALE 3 - THROTTLE (motore), CANALE 4 - AILERON (alettoni), in basso a sx deve esserci un pallino su USB INTERFACE/GAME COMMANDER.
Inoltre nella schermata vi sono per ogni canale la spunta per i REVERSE, quelli corrispondono come sulla radio vera ai reverse dei servocomandi, cioè devi in caso invertirli per fare in modo di ottenere i comandi come ti ho spiegato per il mode 1, cioè ad esempio sullo stick del motore, in su dai motore e in giù lo togli, se l'operazione invece risulta contraria, devi appunto agire sui reverse, così anche per gli altri comandi che devono essere se in MODE 1 come ti ho spiegato.
Spero di esserti stato utile in modo da poter utilizzare il pogramma, perchè ti posso dire che è veramente utile per imparare a pilotare, chiaramente come aerei usa quelli che ti sono consoni, cioè se sei un principiante come me, usa gli alianti o i trainer.
non esitare a chiedere se hai ancora dubbi, un saluto Mario.

BaXo_95 17 febbraio 09 21:14

Citazione:

Originalmente inviato da marioincarnia (Messaggio 1365181)
...anche se non ho ben capito se come trasmettitore hai un simulatore o un vero radiocomando, i dati che ti do sono quelli eseguiti per l'uso con un simulatore, che se non lo sai è un radiocomando di plastica con gli stick come quello vero collegato con una presa USB...

Ho un radiocomando vero con dietro l'attacco per il cavetto che si collega direttamente al PC per USB quidi funziona sia come tx che come Joystick!

marioincarnia 18 febbraio 09 07:52

aerofly
 
Anche utilizzando il trasmettitore vero, non credo che vi sia molta differenza, la procedura credo sia la stessa come ti ho elencato, devi solo accertarti che questa sia riferita alla trasmittente che stai utilizzando e che il compiuter dovrebbe aver riconosciuto automaticamente, cioè se è eiconosciuta come ANALOG JOYSTICK oppure abbia un'altra denominazione che chiaramente dovrai evidenziare in fase di settaggio.

mp1976 18 febbraio 09 18:35

Citazione:

Originalmente inviato da BaXo_95 (Messaggio 1366462)
Ho un radiocomando vero con dietro l'attacco per il cavetto che si collega direttamente al PC per USB quidi funziona sia come tx che come Joystick!

Ricorda di togliere il quarzo quando lo usi con il simulatore


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