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| User Data registr.: 16-10-2009 Residenza: presso il campo volo del G.A.B. in Salussola Biella
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| Mig 29 Blackhorse
Ciao a tutti. Mio figlio si è regalato il kit del Mig 29 della Blackhorse, gli piace molto il soggetto che siucuramente è intrigante, ha un prezzo ancora abbastanza abbordabile (sulle 1700 con carrelli della JPHobby, serbatoi e condotto ed è, o almeno dovrebbe essere, veloce da portare in volo. La turbina che installeremo è una Kingtech 160, con una spinta un pochino superiore a quanto indicato dal manuale (da 120 a 140 N) ma ancora entro limiti accettabili (anche perchè ha trovato una buona occasione e l'ha acquistata). Il kit è arrivato tramite corriere (abbastasnza adirato in quanto il pacco ha dimenzsioni decisamente importanti) ma il contenuto è ben imallato e nel trasporto non ha subito nessun danno. Aperto il kit, appare la fusoliera imballata con il pluriball e l'impressione è che sia veramente grande, sballata si nota la finitura con la solita plastica adesiva (che personalmente non mi fa impazzire) ma almeno questo modello non ha le superfici traforate come il Viperjet o l'EFA. ![]() ![]()
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| User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
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Soggetto interessante ,ti seguo, sicuramente interverrà anche Giorgio ddtt che lo ha appena terminato e collaudato.
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) |
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| User Data registr.: 16-10-2009 Residenza: presso il campo volo del G.A.B. in Salussola Biella
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fabiovitti;5281174]che intendi per superfici traforate?[/QUOTE] Ciao Fabio, ho avuto il Viperjet della Balckhorse, quello EDF e mio figlio ha lo EFA sempre della stessa ditta e intrambi i modelli hanno le superfici alari e timoni con moltissimi fori ovali di circa 2/3 cm x 1, probabilmente per evitare bolle del rivestimento, invece le sauperfici di questo sono lisce.
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