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Vecchio 24 dicembre 25, 19:54   #1 (permalink)  Top
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Restauro IOM vintage... Robbe Windstar

Finalmente dopo 1 mesetto buono di lavoro,
ecco il risultato finale sulla Robbe Windstar anni 80.

Barca che ho presa usata a prezzo "molto" vintage, e che necessitava di qualche lavoretto..persino completa con la sua radio d'epoca a 72 MHz della Futaba e servi di ricambio, a corredi anche cassetta in legno degna di un ebanista.

Certo non potrà competere le IOM + moderne, ma vado a vela per relax over 60 anni..

A presto sul lago d'Endine BG Arnaldo (Capitan Findus per gli amici)
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Restauro IOM vintage... Robbe Windstar-robbe_windstar_3.jpg   Restauro IOM vintage... Robbe Windstar-robbe_windstar_1.jpg   Restauro IOM vintage... Robbe Windstar-robbe_windstar_2.jpg  
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Vecchio 24 dicembre 25, 23:01   #2 (permalink)  Top
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Complimenti (sono sempre belle barche).
Max
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Vecchio 26 dicembre 25, 11:15   #3 (permalink)  Top
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Complimenti (sono sempre belle barche).
Max
Grazie Max,

allego PDF con il manuale ROBBE originale che ho tradotto in Italiano.

Oltre alle istruzioni per il montaggio ci sono i fondo le prime nozioni per la navigazione a vela, utili ai principianti.
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Tipo file: pdf Traduzione_RobbeWindstar.pdf‎ (917,0 KB, 35 visite)
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Vecchio 01 febbraio 26, 18:36   #4 (permalink)  Top
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Qualche foto di oggi al lago Endine con la Vintage Robbe ( che frech..)
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Restauro IOM vintage... Robbe Windstar-windastar_sail_1.jpg   Restauro IOM vintage... Robbe Windstar-windastar_sail_2.jpg  
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Vecchio 01 febbraio 26, 18:41   #5 (permalink)  Top
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Short video del collaudo, dopo aver rotto la molla originale (sostituita con elastico) e sistemato alcune cosette con l'aiuto degli amici presenti.
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Vecchio 01 febbraio 26, 21:24   #6 (permalink)  Top
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Video di oggi sul Lago Endine BG, con 2 barche IOM

https://youtu.be/4jeP7ZTjIYI?si=jFFTFclcVDrVD3F7
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Vecchio 02 febbraio 26, 23:35   #7 (permalink)  Top
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Complimenti!
Anche io mi sto appassionando alla vela RC, e la vedo come un alternativa al volo in pendio.
Ho una Riviera e una Sea Dolphin (Kyosho), e sto allestendo una DF95
E' facile comandare una barca a vela. Il difficile (e affascinante) è saperla mettere a punto.
Max


https://ibb.co/0RKkWYJ2
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Vecchio 03 febbraio 26, 00:42   #8 (permalink)  Top
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Complimenti!
Anche io mi sto appassionando alla vela RC, e la vedo come un alternativa al volo in pendio.
Ho una Riviera e una Sea Dolphin (Kyosho), e sto allestendo una DF95
E' facile comandare una barca a vela. Il difficile (e affascinante) è saperla mettere a punto.
Max


https://ibb.co/0RKkWYJ2
In effetti ci sono diverse affinità fra i 2 mondi alianti e vela RC:

Valutare condizioni del vento ed osservare il campo di volo/regata
Gestire i profili alari / vele ed armo migliori per quelle condizioni
Angoli di calettamento / movimenti randa e fiocco

Ma mentre con un aliante in volo non ti puoi distrarre un attimo, la barca a vela ti concede una volta impostata l'andatura, un maggiore relax a terra.
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Vecchio 03 febbraio 26, 09:13   #9 (permalink)  Top
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In effetti ci sono diverse affinità fra i 2 mondi alianti e vela RC:

Valutare condizioni del vento ed osservare il campo di volo/regata
Gestire i profili alari / vele ed armo migliori per quelle condizioni
Angoli di calettamento / movimenti randa e fiocco

Ma mentre con un aliante in volo non ti puoi distrarre un attimo, la barca a vela ti concede una volta impostata l'andatura, un maggiore relax a terra.
Concordo in pieno. E trascorrere un'ora non te ne accorgi nemmeno!

Max
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Vecchio 07 febbraio 26, 09:40   #10 (permalink)  Top
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Nuovi supporti per i servi RC, in lavorazione. Il vecchio propietario aveva usato silicone per fissarli allo scafo che dopo 40 anni ha ceduto..

Un difetto di progettazione iniziale della Robbe era che una volta posizionato il WINCH con le viti dovevi sperare di non scarruculare mai o rompere il servo, in tal caso sei obbligato a scollare completamente il basamento previsto dalle istruzioni di montaggio !! Rob de mat.

Il winch sarà quindi "estraibile" dall'alto e fissato con una piastrina di Nylon da 4 mm superiore, altri posizionamenti "smart" del servo non sono possibili perchè il passaggio scotte originale è a pochi cm dalla chiglia interna dello scafo e la posizione del tamburo è quindi obbligata, a meno di non stravolgere completamente la barca anni 80.
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