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Forum: Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 24 maggio 11, 20:09
Commenti: 49
Visite: 5.065
Scritto da Badlucifer
Ti sei già risposto da solo.....

Ti sei già risposto da solo.....
Forum: Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 24 maggio 11, 00:49
Commenti: 49
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Scritto da Badlucifer
Infatti non era un buggy ma una rallygame... ...

Infatti non era un buggy ma una rallygame...
:wink:
Forum: Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 24 maggio 11, 00:04
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Scritto da Badlucifer
Allora, stiamo scrivendo di due situazioni...

Allora, stiamo scrivendo di due situazioni diverse...
1- è palese che i problemi di temperature non si risolvono esclusivamente con un dissipatore e una ventola ma serve controllar il modello, i...
Forum: Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 23 maggio 11, 18:11
Commenti: 49
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Scritto da Badlucifer
Eh no!! Leggi bene quello che ho scritto.

Eh no!! Leggi bene quello che ho scritto.
Forum: Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 23 maggio 11, 17:32
Commenti: 49
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Scritto da Badlucifer
No, non è in alluminio mloto flessibile, ed in...

No, non è in alluminio mloto flessibile, ed in ogni caso sui motori a cassa alettata come o castle i dissipatori come questo non vanno bene, molto meglio il dissipatore della castle, con la ventola...
Forum: Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 23 maggio 11, 08:57
Commenti: 49
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Scritto da Badlucifer
Plettemberg dichiara che i suoi rotori al...

Plettemberg dichiara che i suoi rotori al neodimio reggono 150 gradi, ma di sicuro c'è neodimio e neodimio....
Come soglia massima io terrei 80 gradi, e di conseguenza 70 di media con il dissipatore...
Forum: Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 22 maggio 11, 15:28
Commenti: 49
Visite: 5.065
Scritto da Badlucifer
Le temperature da rispettare son più o meno...

Le temperature da rispettare son più o meno quelle già scritte, ovvio che più son basse meglio è.
Le soluzioni son poche, ventole, rapporti e un controllo generale del modello e dei cuscinetti
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