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Mach .99
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 18:59
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Mach .99
infatti quello era l'intento per quanto...
infatti quello era l'intento
per quanto riguarda la trazione delle pale, non è così, o almeno non lo è se l'asse dell'elica non è esattamente parallelo al flusso aerodinamico.
Il motivo è...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 11:20
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Mach .99
Francamente non capisco questo sarcasmo. ...
Francamente non capisco questo sarcasmo.
Spiegaci la tua verità e confuta il famoso libro.
Sempre se ne hai voglia, capisco che fare battue e deridere gli altri sia più immediato.
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Aerodinamica e meccanica del volo
04 maggio 19, 04:56
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Mach .99
concordo in pieno :wink:
concordo in pieno :wink:
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Aerodinamica e meccanica del volo
02 maggio 19, 22:28
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Mach .99
Ah si, in effetti é come dici, ma si presta a...
Ah si, in effetti é come dici, ma si presta a fraintendimenti. :wink:
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Aerodinamica e meccanica del volo
02 maggio 19, 20:28
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Mach .99
Boh, l'ho riletto e non mi pare di aver scritto...
Boh, l'ho riletto e non mi pare di aver scritto volo livellato in salita.
Un aereo o é livellato o é in salita.
Può essere livellato con un assetto positivo, ed allora per quanto riguarda gli...
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Aerodinamica e meccanica del volo
16 marzo 19, 20:56
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Mach .99
sinceramente non saprei dirti...:unsure:
sinceramente non saprei dirti...:unsure:
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Aerodinamica e meccanica del volo
16 marzo 19, 20:55
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Mach .99
ovviamente si, e come giustamente fai notare...
ovviamente si, e come giustamente fai notare l'effetto della precessione giroscopica si ha nella transizione che ha il disco dell'elica da un assetto all'altro; una volta assunto l'assetto voluto la...
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Aerodinamica e meccanica del volo
16 marzo 19, 14:49
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Mach .99
già, non ci avevo fatto caso, in effetti nei 2...
già, non ci avevo fatto caso, in effetti nei 2 disegni gli alettoni sono uguali...
chiaramente una svista del disegnatore, io gli alettoni li avrei fatti comunque a zero, per non indurre in strani...
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Aerodinamica e meccanica del volo
15 marzo 19, 23:49
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Mach .99
scusate, mi correggo subito la svista, il motore...
scusate, mi correggo subito la svista, il motore critico normalmente è il sinistro, mi sono confuso da solo.
metto disegnino esplicativo sulla differenza di trazione con motori uguali destrorsi
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Aerodinamica e meccanica del volo
15 marzo 19, 23:38
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Mach .99
Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
Mi allaccio per un attimo alla domanda dell'amico Carlo sul post del 737MAX e ne prendo spunto per fare chiarezza su ste famose eliche controrotanti dei bimotori.
premessa:
Su aerei piccoli, in...
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