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Se invece è targata CR8F la ricevente è in FHSS.. Il modulo della trasmittente invece deve essere targato CT8F (la F sta per futaba) e sotto questa scritta ci deve essere scritto DSSS.. Per il V2 non saprei, ma se la ricevente ha 2 antenne è sicuramente V2, se ne ha una sola può essere entrambe... Questo so, credo sia ok :wink: Ciao :) |
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Ne ho viste solo con una in Giro! Con due! Tipo Riceventi Futaba!? Bè deve essere Meglio.......! Dove le hai viste con due antenne di ricezione le corona? Ciao :rolleyes: |
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2.4 Ghz Rx and Futaba Module Corona (DSSS) V2 queste ti assicuro che sono DSSS V2, la ho a casa...non l'ho potuta provare al campo ma nei test a casa non ho avuto nessun problema... :wink: ciao :) |
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zitto zitto che stò meditando di comperarmi un kit Assan....ma solo per farmi esperienze diverse, questi moduli costano talmente poco, il kit Assan costa circa 90 $ spedito con 2 rx accluse...quindi...voglio provare anche questo, i miei moduli corona continuano a funzionare alla grande, montati sù 5 modelli di cui 2 ely, che faccio volare a rotazione, l'ultimo è il collaudo del maxi cap 232 del mio avatar motorizzato con uno zdz 50 a benzina, e non ho avuto nessun tipo di problema.. |
2 Allegato/i Citazione:
Grazie eli2009 per info :wink: Quindi siamo di fronte ad un Nuovo Bivio! O la CR8D è ancora roba vecchi che sarà rimpiazzata presto dalla CR8F? Riceventi quindi non sono tutte uguali!nel caso delle 8 canali AZZ CR8D con un'unica antenna & CR8F con due antenne .. per le lunghe distanze la CR8F andrà meglio . presumo -_- . quali sono le ulteriori differenze? Ciao |
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lasciando stare il discorso delle antenne... la CR8F utilizza la trasmissione in FHSS e da quanti dicono in molti è da evitare...a meno che non vuoi crashare :D la CR8D è quella in DSSS ed è quella da prendere.. C = Corona R = Receiver 8 = numero canali D/F = DSSS/FHSS poi le CR8D si trovano sia da un'antenna che con 2, ma sono entrambe marchiate CR8D e sono entramba in DSSS.. l'unico che vende quella a due antenne è giantcod che ha il kit DSSS V2 .... anche se nella foto si mostra un'altra ricevente, non guardare la foto, è sbagliata perchè mostra una ricevente CR8F, però la descrizione è giusta e arriva una CR8D in DSSS V2 .. ciao :) |
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ora ho capito per bene!:wink: Ciao |
Avevo ordinato il modulo per jr, ma mi è arrivato quello per futaba...ma è uguale perché dovrò montarlo su di una mx12...pensavo di montarlo esternamente...solo che non ho idea di quali siano i pin dell'alimentazione e del segnale ppm sul modulo...potete aiutarmi? Grazie |
ciao ragazzi! come ormai tutti sanno, ste corona vanno accese prima le rx e poi i tx per farli dialogare.. oggi mentre smanettavo un pò ho acceso prima tx e poi rx a circa 30 cm tra loro e..sorpresa! tutto funziona...rispengo e riprovo e di nuovo tutto ok !! :huh: comunque ho provato almeno una 20 di volta, e di queste diciamo circa 15-16 volte si sono agganciate...sempre accendendo prima tx e poi rx, e poi spegnendo tutto e attendendo quasi un minuto per volta ^_^ con sta corona ne esce una nuova ogni giorno! :lol: e ancora non sono riuscita a provarla al campo...a jonathan non arriva l'alcool per la miscela :angry::angry: ciao :) |
Ciao è proprio vero ...una ogni giorno...e vi racconto la mia di oggi. Dopo il primo voletto dell'altro giorno pienamnete riuscito e durato solo il tempo di arrivare molto in alto ma a perpendicolo, oggi decido di affidarmi a prove più serie. Con un mio amico monto al campo sul tavolo il tutto eseguo la procedura di binding e questa volta correttamente anche come distanza prendo la Tx e con la macchina mi sposto. Sono riuscito ad arrivare fino a 800 metri su strada (con i vari ostacoli e la radio sul sedile) corrispondenti in linea d'aria a circa 600/650 metri. Soddisfatto monto la radio sul mio vecchio slinger motorizzato con un 400 a spazzole, due lipo e esc da 30 A. Lancio il tutto e vado bello alto a quel punto il mio amico mi dice di andare mantenendo a quota in orizzontale e dopo pochissimo le due radio si scollegano e non c'è verso non si riprendono più. Il tutt'ala plana senza danni su un campo di riso per fortuna senza bagnarsi. Recupero l'aereo e inizano le prove a terra con motore al chiodo e movimento di tutti i servi allontanandomi lo scherzo si ripete regolarmente. Riprovo mettendo le due antenne della ricevente in modo diverso e lancio e dopo massimo due minuti si sgancia il segnale e giù ancora. L'unica cosa anomala che possiamo dire è che non ci è sembrato un problema di distanza ma di tempo cioè il massimo del binding era di circa due minuti poi...puff. Avete qualche idea? Non è capitato a nessuno? grazie ciao claudio |
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