fusibile spectrum
 

oggi terrore assoluto...la mia spectrum dopo aver caricato la batteria e inserita nn dava più segnale credevo che fosse la batteria ma funzionava bene.... paranoia piu assoluta mi credevo di essermi giocato l'estate perche mentre la rispedivo in america passava un mese e passa.....
poi mi convingo a smontarla e noto che c'è un fusibile lo controllo ed era andato a farsi fott... mi sono rassicurato ora mi rimane solo di trovare il fusibile e sperare che ritorni tutto al suo posto.....
mi chiedo come mai quel fusibile è saltato....
forse la batteria si era caricata troppo?
:unsure:

Mi sembra di capire che carichi la batteria ESTRAEDOLA per cui hai messo una Lipo. A questo punto sorge spontanea una domanda; ma chi te la fatto fare ?? Forse che per una sessione di volo la batteria NMI non basta?Ti sei andato a cercare la ROGNA e te la sei trovata!, Non ti lamentare.....GIORGIO:shutup:

Non farei cosi il drammatico....
Sicuramente c'è dell'altro, ibn molti compreso me usano le lipo...
E ti posso assicurare che sono di una comodità assoluta, non ti devi piu ricordare di caricarle e non rischi di doverlo fare al campo:wink:

Se hanno progettato la Spektrum per poter funzionare tranquillamente con batt. NCI MOLTO PROBABILMENTE hanno pensato che NON FOSSE DRAMMATICO caricare il TX la sera precedente l'utilizzo , che con sente comunque una sessione di volo che BEN DIFFICILMENTE risulterà deficitaria. Personalmente faccio questo "sacrificio" da oltre 40 anni di R.C. e non sono MAI rimasto " a secco " sul Campo di Volo. A masturbare le radio ci si lascia lo zampino ! GIORGIO:(

Giobass, questo è il tuo ennesimo attacco a chi monta delle Lipo sulle radio, credi davvero che tante persone lo facciano senza averne nessun vantaggio? Solo per il gusto di spendere 30/40 euro?

Ti dico solo che nelle mie 2 radio uso solo batterie Lipo, visto che mi è capitato più volte di andare in pendio e ritrovarmi con le batterie scariche proprie nel più bello!!!
Inoltre con le Lipo se anche ti ritrovi al campo con le batterie scariche basta che tiro fuori il solito carichino che uso per tutti gli altri modelli, e in 20 minuti la carico quasi al massimo, mentre con le NiMh o NiCd dovrei aspettare 6/7 ore, per non parlare dell'autoscarica che nelle Lipo è insesistente, quindi nei mesi invernali quando posso volare 1 volta al mese posso permettermi di non dover stare lì a caricare la radio ogni volta (e se la sera prima mi dimentico di collegarla al caricabatteria mi tocca restare a casa a grattare balsa :fiu: )


E scusami se è poco.

Toglimi una curiosità:per ritrovarti con le batterie scariche....(quelle tradizionali).quante ore voli in pendio ? La mia domanda è legittimata dal fatto che ho stabilito a suo tempo un Primato Italiano di durata con quasi 6 H e sono curioso di sapere se lo hai battuto con le tue Lipo. Infatti la mia radio era collegata ad una normale batt. da auto. Comunque liberissimi di mettere e tigliere le Lipo dai vs. TX ( sperando che non crepino ...non si incendino e non vi fottano la radio ma non lamentatevi degli eventuali inconvenienti che dovessero insorgere. Auguroni. GIORGIO:fiu:

Io francamente non capisco perchè ti crei tutti questi problemi, cioè, constatato che non da problemi perchè continui ad essere così scettico?
A me è capitato dopo mezz'ora di volo con una gran condizione in pianura con un 4metri...non è stato divertente:wink:

In ogni modo credo che ognuno possa fare cioè che crede.
Inoltre voglio precisare che per 8 celle nimh stilo sanyo da 2500 (tristissime) bisogna sborsare circa 2-2,50€ a cella, quindi circa 16-20 euro. per un pacco lipo 2200 già saldato e col cavetto già applicato si trovano anche a 19€ spedite a casa tua. E sono solo da infilare nella radio. Con la carica che hanno di fabbrica voli quanto voleresti caricando al massimo le nimh. E dopo, in un ora, voli per mesi.


Lapo

p.s. complimenti per il record:wink:

E POI SIAMO NOI GLI ESAGERATI!!!! :icon_rofl

Cmq ci vuole poco quando sei in pendio a farti 3/4 ore di volo 30/40 minuti alla volta e la radio quando avevo le NiCd nella Futaba erano le prime ad obbligarmi a terra :(

Scusami Giorgio ma prima di tutto nessuno ha detto che ciò che gli è successo sia dovuto al fatto che ha montato delle lipo. Ancora Vortice79 non è intervenuto nuovamente. Tu ha desunto che le abbia perchè ha detto di averle tolte per caricarle. Anche io nella T9 le toglievo dalla radio pur avendo delle Ni-Mh.
L'altra cosa è che le radio moderne, consumano molto più di quelle di 15 anni fa. Ora hanno display grandi e luminosi che portano l'autonomia a livelli inferiori di un tempo.
Il vantaggio poi delle li-po non sta solo nella capacità ma sopratutto nel fatto che puoi caricarle anche a rate, quindi in caso di necessità, 15 minuti e sei di nuovo in pista...
Per ultimo dico solo che io ho sempre usato le ni-cd ni-mh ma ritengo che l'uso delle lipo per tx sia ormai consolidato. Oltretutto ci sono pacchi appositi con diodo che abbatte la tensione al livello idoneo.
Io ora ho la T12Mz che ha di origine della li-io e mi ci trovo molto bene...

Sei pregato di farti vivo,quando con le tue Lipo sarai in grado di fare un Primato di durata invece di provvedere ad altra alimentazione della tua TX che non sia del tipo da me adottata . Fatt i......non chiacchere !! GIORGIO:wink:

mamma mia che casino che ho creato......
io monto la batteria originale,da 1500mah e la tolgo perche gli faccio il ciclo scarica-carica,per cercarle di mantenere...
poi ho trovato il perche il fusibile è scoppiato perche non avavo impostato la carica massima sul mio bc6 e l'avava caricata a 1800mah e la tenzione era salita un po troppo.....e la mia inesperienza paga.....ma per fortuna oggi sostituito il fusibile è tornato tutto come prima.....
e per fortunaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:icon_rofl:icon_rofl:ic on_rofl:icon_rofl

Intanto rimango in attesa di conoscere il motivo per cui il fusibile è saltato. Poi dovrai concedermi.fatte salve le tue giuste considerazioni sul consumo maggiore delle radio moderne, che l'utenza normale non ha certo bisogno di autonomie così notevoli. Se così fosse gli stessi produttori doterebbero le TX di batterie adatte alla bisogna. Come sempre ,occorre valutare attentamente le proprie esigenze, ed il rovescio della medaglia che certe scelte comportano Inutile sparare ad un passero ....con un bazzoka!Ho l'impressione che molto spesso si sconfini in apparati radio megagalattici così come in modelli costosi con risultati molto spesso risibili. Sarà che forse ....ne ho viste troppe! GIORGIO:wink:

Sono contento per te!GIORGIO:cheers:

Chiudo qui la questione, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire, oltretutto io abbandono sempre le discussioni quando si arriva per fare a gara a chi ce l'ha + lungo visto che lo ritengo ridicolo.

Saluti

Bello! Uno cerca aiuto e ti danno del babbazzo, complimenti :blink:

Comunque, vortice79, non credo che basti un leggero sovravoltaggio delle batterie per fare saltare un fusibile... Io ho la DX7 e sarebbe interessante sapere perchè è saltato quel fusibile!

ps: uso lipo sulla mia flash 5 e sulla mia EVO9, come ormai quasi tutti al campo da me, mai andato tutto così bene B)

bhè io credo che sia quello il problema anche perche è l'unica cosa che ho fatto di errato...poi non so che dirti.... mercoledi la riprovo al campo e rifaccio tutti i controlli di portata e di bilding...è meglio prevenire che curare....:icon_rofl

ciao
x il fusibile della dx7 e gia' successo non sei il primo.
se usavi la funzione cerca,se ne aveva gia' discusso.
http://www.baronerosso.it/forum/radi...ktrum-dx7.html
chi caricando troppo con la pila a bordo chi no.
la causa precisa non si sa',almeno io.

pure io la tolgo x caricarla,ma il problema non mi e' mai sucesso.
pero ho sostituito il fusibile con uno piu alto di valore,
invece che da 300mA lo ho messo da 400.

domanda:ma la dx 7 non era progettata appunto x alimentarla
con le lipo?

ciao

Poichè tu certamente non sei un babazzo...... perchè non ci metti le Lipo sulla DX 7 come hai fatto sulle altre radio? Sulla mia ,poichè sono un retrogrado ,continuerò ad usare quelle che ci ho trovato anche se mi inchino a tanta "furbizia". GIORGIO:wink:

Complimenti per il primato, comunque anche io penso di montare le lipo per la tx.... sia per aumentarne l'autonomia sia per evitare il rischio di autoscarica delle ni-mh

P.S. dici che un pacco lipo non può garantire di battere il tuo primato e su questo ti d'ho ragione (almeno per ora), ma perchè con il pacco originale ni-mh riuscirei a batterlo??? non credo proprio, tu stesso hai detto che hai alimentato la radio con una batteria da macchina!!!!! sei stato tu per primo quindi a cambiare il pacco batterie della radio addirittura con una batteria di svariati chili, non vedo ora perche ti dia così tanto fastidio il fatto che molti vogliano cambiare le loro batterie con altre migliori....

se il pacco pile della tx ni-mh e da 1500mA
e il pacco lipo idem,la durata sara' non molto diversa,
visto che la radio consuma uguale.

ciao:D

questo è sicuro, ma se la durata con 1500mA è sufficente non devi ricordarti tutte le volte di caricare la radio la sera prima e poi togli anche qualche grammo di peso alla radio che se voli in pendio forse a fine giornata si sentono....

ESATTO! E' inutile parlare di record, i mAh sempre quelli sono!

Io non sono un babbazzo perchè se qualcuno a bisogno cerco di aiutarlo, non lo accuso in quel modo. Sulla mia DX7 non ho ancora messo le lipo perchè mi è arrivata venerdì e voglio prima usarla un po' originale, poi si vede.....

ps: se sulla mia evo9 metto un bel pacco 2s da 3700(e un paio di marche ci stanno) voglio vedere chi fa il record di durata delle batterie della radio :fiu:

Il fusibile era saltato xchè la batteria era arrivata ad una tensione di 11.55V,troppo alta!

Comunque non capisco questo attaccamento alle lipo,ognuno monta quello che preferisce,se la radio la supporta,dove il problema?

Questo è sicuro, infatti io di problemi non ne vedo...

Comunque continuo ad essere scettico sul discorso del sovravoltaggio, io ho caricato il pacco originale spektrum estraendolo dalla radio e sono arrivato a 11,78V, per fare una prova ho collegato anche una piccola 3s lipo da 1100 (solo perchè la radio mi è arrivata scarica ed era l'unico pacco che potevo usare per provarla). A 12,4V nessun problema!!
Direi a questo punto che potrebbe essere anche difettoso il fusibile... Se una volta cambiato con uno uguale non succede più nulla dovrebbe essere tutto ok ^_^

ma l'avete capito o no che il nostro caro giobass è parente stretto dell'inventore de sta spektrum?:wink:
altrimenti non si spiegherebbe perchè ci prende tutti per sprovveduti, a dir poco.-_-...
A mio parere si può stare a discutere dell'efficacia del 2,4 rispetto all'fm, ma sostenere più comodo e efficiente l'uso delle batterie classiche rispetto alle lipo sulla tx non sta in piedi..:wacko: Di conseguenza anche le tue considerazioni sempre a favore del 2,4 PER ME perdono di credibilità

tanto per la cronaca, dopo diverse valutazioni, mi ero convinto a passare alla dx7 anche per volare in sicurezza con modelli veloci tipo il pussycat, ma me ne sto alla larga per ora, visto come cade il palco del 2,4 quando c'è del carbonio di mezzo..questi son fatti e non .....

E' evidente che se hai intenzione di battere un Primato di durata dovrai FORZATAMENTE ricorrere ad una fonte esterna. Quindi il rilievo( di aver alimentato la TX con una batteria da aut0) che mi è stato fatto è assolutamente fuori luogo . Le batterie che tu giudichi migliori danno anche controindicazioni (esiste ampia documentazione in merito) e come ho già scritto ,non vengono fornite di serie e questo la dice lunga sulle normali esigenze d'uso a cui è destinata una radio come la DX 7. Detto questo ciascuno di noi , valutato i pro ed i contro e sopratutto la durata media delle proprie sessioni di volo si comporterà di con seguenza. A questo punto mi piacerebbe vedere all 'opera questi Stakanovisti del volo che raccontano di ore ed ore di volo. mentre il sottoscritto ha avuto ,io si ...una esperienza diretta e documentata.GIORGIO:fiu:

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Io ho volato ieri ed oggi con illusion, funjet e AngelS 50 con riceventi Ar7000 e ar6200, uno spettacolo! Però effettivamente ho un piccolo hotliner con fuso in carbonio e sono fregato.... Ma nel complesso sono stracontento!

Sta storia si diceva anche per l'alimentazione dei modelli elettrici: "le batterie tradizionali funzionano molto meglio delle li-po"...
Infatti come potete vedere oggi sull'elettrico usano tutti batterie tradizionali :fiu:

:icon_rofl :icon_rofl


ps: le lipo sono talmente sconsigliate che la flight-power ha un pacco "EVO-TX". Un mio amico lo ha appena messo sulla sua T10CP appena presa :)

Documentati......io sarei parente stretto di Eddy Lamarr( splendida gnocca)?? Ti faccio rispettosamente osservare che si stà discutendo di alimentare la Tx con batt. classiche (così come viene fornita) oppure con le Lipo . Non è in discussione la validità ( a mio parere conclamata) della SpeKtrum DX 7.Padronissimo di attardarti con le radio tradizionali Io ho cominciato negli anni 60 col Monocanale ( probabilmente....non sai neanche di cosa si tratta) e per fortuna ho saputo e potuto continuamente aggiornarmi. GIORGIO:fiu:

[QUOTE=GarudaOne;1031247]Sta storia si diceva anche per l'alimentazione dei modelli elettrici: "le batterie tradizionali funzionano molto meglio delle li-po"...
Infatti come potete vedere oggi sull'elettrico usano tutti batterie tradizionali :fiu:

:icon_rofl :icon_rofl


ps: le lipo sono talmente sconsigliate che la flight-power ha un pacco "EVO-TX". Un mio amico lo ha appena messo sulla sua T10CP appena presa :)[/QUOTE Complimenti.....vedo che sei bene informato! Spero che il tuo amico non abbia problemi di fusibili sulla sua T10CP ( a proposito....... JR E' meglio!)GIORGIO