Penso di cominciare anche io a pollici per poi imparare a pulpito (se riesco).
Per l'antenna caricata, ho visto che la vende anche gimax, bene quindi è lunga solo 50cm e dici che funziona bene? ....non hai notato differenze, se poi ci metti pure le lipo si alleggerisce davvero.
Che tipo di lipo monterai?

il fatto che non abbia i trim digitali cosa vuol dire che ogni volta che cambio modello devo rimettere i trim in posizione ????? non ditemi questo!!

Esatto Max!!! Ogni cambio di modello devi controllare di averli messi a zero.
I trim sono un mix analogico/digitale...Cioe' sono analogici ma ne puoi memorizzare la trimmatura e riportarli a zero...Comodo,ma preferisco i digitali puri.
Per il lancio la canna da pesca(antenna) e' sempre nei piedi...e se la tieni laterale prima o poi la dai in un'occhio a qualcuno...E si smolla sempre il registro.
Non dico che non si usa a pollici,pero'...non e' proprio nata per quello,e io che ho le manine piccole...
Per il software non so' che dire...adesso ci faccio quasi quello che voglio,ma su certe cose dire che e' cervellotica e' poco...Comunque ti permette qualsiasi miscelazione di qualsiasi cosa con qualsiasi interruttore...basta saperglielo chiedere!!!

Max75-volavo a Canossa,adesso ci vado sempre meno,i TRE ripetitori mi danno VERAMENTE da fare...Volo a Regnano,se vuoi ci si sente in MP e ti do' il cell.^_^

Mi spiegate un po meglio questa cosa?
Se ho capito bene, volo, faccio il mio trimmaggio ideale e poi prima di spegnere la radio devo memorizzare la posizione del trim. Quando poi riprendo quel tale programma i trim sono dinuovo nella posizione salvata.
giusto?
Perchè quindi ogni volta devo controllare di averli messi a zero?
:wacko:

Perche' se in volo li usi,atterri e non li metti a zero,cambiando modello te lo trovi strimmato!!!:fiu:

Sono stato spiegato???:icon_rofl

Saro' un zuccone ma..... mettere a zero cosa vuol dire?

se li metto a zero vuol dire che li rimetto nella loro posizione centrale e quindi se poi riutilizzo il prg mi trovo si con i trim si a zero ma il modello non trimmato.....dai non è cosi.......:( qualcosa non torna!

ALT!!! Aspetta!!!
Dunque:stai volando con chesso' il Whisper,mettiamo che dai due o tre tacche a picchiare per farlo correre un pochino e finisci il tuo volo...Atterri e NON rimetti il trim del cabra al centro.
Metti via il Whisper,prendi il Blade,lo prepari,cambi il modello nella radio e lo lanci...te lo ritrovi con le due-tre tacche di trim a picchiare che avevi dato prima al Whisper,nulla di grave,ma serve l'abitudine di rimettere sempre i trim al centro prima di cambiare modello!!!
Su una radio con i trim digitali non serve,ci pensa lei...:fiu:

Sta cosa non mi piace proprio.... :( avevo capito bene:angry:

Se la vite di regolazione non ha piu efficacia, significa che la flangia di alluminio che preme sulla sfera si è deformata. Occorre smontarla e "spianarla".
Era capitato anche a me sulla vecchia mc18.

Come detto sopra la mia è del 2000 (o 2001, non ricordo bene .....) ed è in italiano.

Probabilmente queste
https://www.unitedhobbies.com/UNITED...idProduct=5280