domanda: esiste tutorial su fasi di volo? discutendo dell argomento con un amico, ed essendo io fortemente carente nellamateria, mi chiedevo se esiste un tutorial sull argomento. anche i nomi delle fasi ad esempio, sono adcazzum, o si e creato una sorta di comune accordo, accettato piu o meno da tutti?? ho cercato velocemente, ma qui sul forum non ho trovato. avete lumi? |
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no. non ci siamo. non cose legate alla radio. piu generiche. tipo " fase 1:decollo o lancio" fase 2: speed fase3: termica ecc. ecc. ecc. poi. come si attuano, e solo alla fine con che radio e possibile farlo e con cche miscelazioni |
Dipende dalla radio, in alcune puoi fare qualche cosa, in altre molto di piu. In pratica sostituisci parte della memoria del modello in volo con un interruttore, posizione stick. |
quelle che ho visto io sono le solite: normale decollo atterraggio termica termica2 acro acro2 speed test in pratico con un solo interruttore sposti la fase e attivi assieme ad esempio carrelli, flap, luci ecc.. e anche il trim di tutte le superfici mobili (nel caso di termica e speed per alianti) |
Citazione:
mi ripeto, di radio e come miscelare ne parliamo alla fine. serve prima capire se si e stabilito un nome, poi cosa dovrebbe fare, e solo alla fine, accessorio, la radio. comunque, a naso, mi pare di capire che non si e creato nessun modo di fare diffuso, ma che ognuno fccgp. ci si può lavorare, che ne dite? |
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A che pro? |
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un tutorial? che domande fai? stessa cosa potrei chiedere a te: perche sei qui nel forum? un tutorial perche imparo io, impari tu, si mettono in chiaro idee e concetti che magari ora sono fumosi. a che pro... |
Ciao Le fasi di volo son un campo vasto e vario, variano da tipo di modello, tipo di volo, tipologia di radio(per cosa ti permette di fare) e non per ultimo dal pilota. Capisco la tua domande curiosità, ma è come chiedere "che pizza ti piace" ci saranno le più gettonate ma è personale. L' uso più comune è negli alianti: il classico temica, normale, verlocità e magari anche atterraggio. Alcuni le usano negli acro in base alle manovre da fare e alle condizioni vento. Per chiarire dovresti porre 1 o più fattispecie e poi ognuno potrebbe fare a proprio modo. La radio non è un fattore secondario, perchè le possibilità che ti dà e la logica che usa ti porta a fare in un modo piuttosto che un altro. Spero di averti aiutato Enrico Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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